法拉利的1号车手是谁？ 莱迷认为莱科宁应该是1号车手，萨迷认为马萨应该是1号车手，而车队一直对外宣称法拉利不分1，2号车手。 1号车手和2号车手的车有区别吗？ 赛车本身应该没有区别，但接近赛季结束时，车队会权衡利弊，确保车队的最大利益，所以在战术安排上会有所侧重。
马萨的烂雨战，几百万的人则么可能与几千万的人相比呢？Kimi万岁！不过技术而言（没死的）：迈克尔 舒马赫，费尔南多 阿隆索，刘易斯 汉密尔顿，吉米 莱库宁。
楼主显然问的是法拉利的1号是谁. KIMI去年拿了WDC理所当然是开1号车了. 车队现在以MASSA为中心.KIMI暂时做的是绿叶. 至于今年整个赛季我觉得很难说,也许只有他们才知道谁是1号谁是2号吧.毫无疑问.只要SCHUMI在,他就是1号. 目前MASSA也没有说统治性的领先KIMI,所以让MASSA做1号,大家也未必可以信服. 也许法拉利真的像外界所说的,赛季开始不分1号2号吧.呵呵
来客拧是一号
对媒体和专家的引导和分析苟同的同时延伸到生活中的层面！以致产生许多“愤青”.互相攻击！
现在的法拉利不分1，2号车手!在以前舒米时代,红色T字架代表1号车手,黄色T字架代表2号车手,但是,看T字架来区别车手地位在现在的法拉利已经不再通用了...2部赛车的所用部件都是一样的，但是调教不一样,因为每个人的驾驶风格不一样...接近赛季结束时，车队会权衡利弊,确保车队的最大利益,所以在战术安排上会有所侧重...所以今年你会看到车队的中心现在已经在马萨身上,而莱科宁的任务是帮助马萨,这点你可以通过车队策略看到...
莱科宁是1号车手!!! 下图前车是莱科宁,不管哪个车队车标为红色就是1号车!!!
看车标 红色的上个赛季分数高,为1号.
答：07赛季莱科宁加盟法拉利的第一天起,关于谁是法拉利一二号车手的问题就争论的喋喋不休,可谓仁者见仁,智者见智.为此,车队曾公开声明过一次:法拉利没有分谁是一号谁是...详情>>
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