上海国际赛车场总设计师，德国人“乌尔里希·梅莱斯”，是世界闻名的建筑大师，在世界各地参与设计了27处赛道
上视体育频道3月11日报道：上海国际赛车场总设计师，德国人“乌尔里希·梅莱斯”，是世界闻名的建筑大师，在世界各地参与设计了27处赛道。今年总共16站F1大奖赛中，有8条赛道他参与了设计或改建工作。昨天，梅莱斯来到上海检查工程进度，并第一次接受了中国媒体专访。
来看一下。 为了上海国际赛车场的建造，梅莱斯已经是第十次来到上海。此行的目的是检查整个工程的进度和确定看台膜结构施工的竞标方案。从2002年一月开始着手上海国际赛车场的设计到四月中旬初步完稿，梅莱斯和设计人员们放弃了所有的休息日，经常通宵达旦地进行工作。
而“上”字型赛道独具匠心的设计正是在这一个个不眠之夜中诞生的。梅莱斯认为建成后的上海国际赛车场将成为所有F1分站赛中最刺激、最棒的一条赛道。其中最让他得意的一个部分是车手休息区。在这部分的设计中他参考了中国古园林建筑的手法，将许多体现中国传统建筑特色的要素植入其中。
采访 梅莱斯在上海国际赛车场的设计中，梅莱斯倾入大量心血。他说自己不奢望这条赛道设计的完美程度是绝后的，但空前一定是肯定的。 。
乌尔里希·梅莱斯 ： 上视体育频道3月11日报道：上海国际赛车场总设计师，德国人“乌尔里希·梅莱斯”，是世界闻名的建筑大师，在世界各地参与设计了27处赛道。今年总共16站F1大奖赛中，有8条赛道他参与了设计或改建工作。昨天，梅莱斯来到上海检查工程进度，并第一次接受了中国媒体专访。
来看一下。 为了上海国际赛车场的建造，梅莱斯已经是第十次来到上海。此行的目的是检查整个工程的进度和确定看台膜结构施工的竞标方案。从2002年一月开始着手上海国际赛车场的设计到四月中旬初步完稿，梅莱斯和设计人员们放弃了所有的休息日，经常通宵达旦地进行工作。
而“上”字型赛道独具匠心的设计正是在这一个个不眠之夜中诞生的。梅莱斯认为建成后的上海国际赛车场将成为所有F1分站赛中最刺激、最棒的一条赛道。其中最让他得意的一个部分是车手休息区。在这部分的设计中他参考了中国古园林建筑的手法，将许多体现中国传统建筑特色的要素植入其中。
采访 梅莱斯在上海国际赛车场的设计中，梅莱斯倾入大量心血。他说自己不奢望这条赛道设计的完美程度是绝后的，但空前一定是肯定的。 。
乌尔里希·梅莱斯
德国设计师 乌尔里希·梅莱斯
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