赛道执行官（在赛事主席的指导下）负责指派安全车。当安全车使用时，黄旗与“SC”板一起亮出来。此时超车是不允许的，赛车降低速度，并按信号发出时在赛道上的顺序，依次跟在安全车后。一旦赛道（或天气）许可，安全车将熄灭旋转的黄灯并离开赛道，此时表明比赛可以重新开始。
如同暖胎圈一样，不允许有超越，赛车要紧跟，不允许空隙太大，对领先者来说，极不公平
赛道执行官（在赛事主席的指导下）负责指派安全车。当安全车使用时，黄旗与“SC”板一起亮出来。此时超车是不允许的，赛车降低速度，并按信号发出时在赛道上的顺序，依次跟在安全车后。一旦赛道（或天气）许可，安全车将熄灭旋转的黄灯并离开赛道，此时表明比赛可以重新开始
主要是不允许后面的赛车超车，而且要降低速度。
安全车出动时，车顶的黄灯将会亮起，所有赛车跟在安全车之后，禁止超车。安全车亮起绿灯示意落后的赛车通过，直到比赛的领跑者跟在安全车之后，其余赛车跟在领先赛车的后面按比赛当时的排位依次排成一列。 当安全车准备离开赛道时，车顶的黄灯熄灭，表示安全车将在这一圈结束时回到维修站。车手们可以继续跟在安全车后暖胎，当冲过起点线时重新开始比赛，同时赛道会亮起绿灯。 如果遇到特殊的情况，比如天气条件恶劣，比赛必须由安全车带领发车。在比赛开始前1分钟，安全车顶的黄灯会亮起。当车顶改亮绿灯时，安全车将带领所有赛车按照发车顺位起步。 安全车带领发车时，除非赛车遇到故障，第一圈禁止超车。安全车会在第一圈结束时回到维修站，所有赛车在冲过起点线后（第2圈），开始比赛。 安全车带领完成的圈数也将计入比赛总圈数内。
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