（1)四轮汽车四驱操纵法是前轮及后轮驱动轴都配有差速器，而换挡杆旁边也配有两驱及四驱换挡杆（H2、H4及L4) 选择。H2是高速两轮驱动，是在平坦干爽的路面上使用的，与一般的两轮驱动一样；H4是在较为崎岖的路况或砂石而不平坦的路面下使用的，四个车轮无法同时完全压在地面上，在这样的情况下行驶，部分轮胎是在半打滑地被牵引着；L4是低挡四驱，变速比例较高，适宜爬登或拖拽时使用。
(2) 在极其恶劣条件下行驶，例如在泥泞的路面上，单使用H4或L4的功能仍然是不够的，因为只要其中一个前轮和一个后轮同时打滑，车辆就无法开动。这时，就需要将前后驱动轴内的差速器锁止，但这样的装置，只有在真正的越野车上才找得到。 (3) 在平坦干爽路面行驶，不使用H4或L4，因为前驱动轴和后驱动轴本身均有差速器用以调节左、右车轮的转速，但是由变速器传至前驱动轴和后驱动轴的传动轴转速是相同的，故车子在转弯时，后驱动轴的转速并没有减慢，而前驱动轴的转速也不能加快，这种情况不但使车辆出现转弯困难，而且若行车速度加快，更会导致翻车的危险。
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答：通常说的四轮驱动即英文4WheelDrive。是主变速器通过一个辅助变速器将动力传送到前轮和后轮。辅助变速器通常有三挡选择：空挡，四轮驱动高挡，四轮驱动低挡。空...详情>>
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