不是早就是晚了,请各位给指导指导?
我学C驾驶员执照,倒桩到时老是倒不准,不是早就是晚了,请各位给指导指导?
由于起车的位置、打轮点、车速等因素影响,倒桩需要在车尾刚进库时进行微调整,这是要点。 正角入库看右后三角窗窗角,位置在右后轮中心上方。如果打完两圈轮后从后三角窗角1.看不到中杆,说明入库早了,这时入库不调整将刮中杆。需要方向盘左立,使车尾缓些入库,窗角露出中杆后立即端平方向盘。2.中杆正好在角上,并且保持不动,说明车身在围中杆转,保持这个角度入库正合适。3.如果中杆没在角上,比较靠前,说明入库晚了,将刮边杆,需要向右打死方向盘,并且一直保持,等到看到地线与车平行回轮。 这东西叙述起来很累,如果有用请提出来,我再补充反角入库方法。
1、右飞:不知道你用的是什么车啊,我用的是桑塔纳学的,右飞时把中杆框在后三角窗的三c商标里,慢慢打方向,当中杆、商标与六号杆呈三点一线时把方向打死,别动方向,立即转头看左镜,当车身与库线平行时,立即回正方向,(踩刹车停着打)再向后倒,一定要慢,控制好离合。 2、左飞:先直倒,走到三号杆出现在前车门里三四厘米时打一圈后看左后直角窗,中杆进去了就把方向打死,立刻看镜子,车身离杆太近就回方向,回一点,不能多了,如果贴得太近就把方向回正(踩刹车停着打)直倒一点距离,车尾进库了就立刻打死,看右镜,车身与库线平行就回正,车头对准一号杆时停车。
两个库都有参照角度的嘛 倒车的时候注意看着点 反正打轮时控制好不要让位置变化太大 一般没什么大问题的 一直到打死.倒到正位快速反打轮到打正 感觉关键还是速度的控制 离合控制好了怎么打轮都够用了
我觉得进第一个库的时候比较容易,一般看两个桩的对角线就差不多,速度一定要慢,进最后一个库的时候比较难,车有时候停不正,那就提前打方向,我就是这么倒的。个人看法而已,仅共参考吧。多练习就行,我考的前几天是最热的几天,真不容易啊
倒车时,后轮的角度小,要用车后部左右的一个点去对准桩。而前轮转弯角度大,对准桩时又要用前轮去找正后轮,这样得发挥你的空间想象力。多练练,熟能生巧。
把你自己家的小车,找个真的车库,砖墙的那种,练一练,要是撞过了,你就知道进库前打轮的角度了, 对于前轮转向的车,方向盘的转动幅度与轮胎的角度是成比例的,除非有天赋,不然就多练吧,别人说的经验可以借鉴,但是到车上还是你握方向盘,只有充分了解车的禀性后,驾驶技术才能有进步.这种进步是在不知不觉练习中得到的
自己通过后车窗看杆的时候以车窗竖边为基准找一个恰当的角度。以后到了这个角度就打死
答:我也是刚考取驾照,倒桩进库时在车里向后看,最好是左手把住方向盘,右手扶着右面驾驶座的靠背,在后窗中间的位置向后看,哪面宽往哪面打方向,方向要慢打快回。还有需要多...详情>>
问:每次都要啜热粥吗?桂枝汤的服法中有:若一服汗出病差,停后服......若不汗,更...
答:“更服,依前法”,说的已经很明白了呀。 但在实践中的确并未都啜热粥。详情>>
问:"人有三急"其实指的是什么?"人有三急"其实指的是什么?
答:级别:学长 2006年4月9日 现在“人有三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同。这种引用倒也形象贴切,无可厚非。 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...详情>>