首先观察柴油压力表，在启动中若指针不升起，说明不来油，属低 压油路有故障或油路中有空气。若指针升起，说明高压油路有故障。没有 柴油压力表的车辆，可用“放气法”观察来油情况。当打开放气阀，从放 气管中往外畅流柴油时，说明压力不低。若排出大量油沫、气泡或不流油 时，其压力就较低。
如从放气管中排出油沫或气泡，关闭放气阀后，发动 机柴油仍不能启动，则可检查油箱内是否有柴油。如有，即为启动时低压 油路中有空气进人，可将油箱出油管接头拆下，用打气筒向管内打气，边 打气边观察，在往外渗油或冒气的地方，启动时可能进人空气，应予以排 除。
如从放气管中往外畅流柴油，则为油道末端的限压阀密封不严，弹簧 过软或折断，以致柴油在输油泵与喷油泵之间产生小循环，可拆下限压阀 排除故障。柴油不从管中流出或流出不畅，说明故障在油箱与滤清器之间， 应检查油箱开关是否打开，油箱盖通气孔是否畅通。
用手栗栗油时，若从放气管中向外畅流柴油，关闭放气阀后，柴油 压力表指针上升，说明故障在输油泵，应拆检修复。若放气管中不流或 不畅流柴油，用手栗泵油时阻力不大，可将滤清器进油管拆下，继续栗 油试验。如仍感到阻力不大，滤清器油管孔中流油或流油不畅，可将输 油荥进油管接头松开，看是否有油畅流。
如有，说明输油泵进、出油阀 关闭不严，应研磨修复。若放气管中不畅流，并在按下手柄时感到阻、力很大，可拆下精滤器 进油管接头继续栗油试验。如此时感到阻力不大，并从油管中畅流柴油， 说明精滤器堵塞，应分解检查修复。当确定故障在油箱与输油泵之间堵塞时，为区分油箱或粗滤清器一 段堵塞，可以将粗滤清器接头松开，察看来油情况，检查出堵塞部分予 以排除。
答：1启动时柴油发动机转速过低的原因及排除方法 (1)蓄电池存电不足或接头松动。当蓄电池存电不足时，因启动机的转速不够，柴油发动机便因达不到启动转速而难以着火。此时...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
问："人有三急"其实指的是什么?"人有三急"其实指的是什么?
答：级别：学长 2006年4月9日 现在“人有三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同。这种引用倒也形象贴切，无可厚非。 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...详情>>
