1.点火部分。换NGK的铱金火花塞。数字点火器。 2。缸体部分。加大缸的进气，排气口。改增压缸头。 3。油路部分。改用大口径的化油器。 4。排气部分。换直排排气管。 这样改后你的车加速会有抬头的感觉！急速会130以上！
该车的钱够卖辆新车的钱
估计改了会比你车贵!~
我觉得应从电路改起： 1.换装新型磁电机加强线圈； 2.换装纯银缸线； 3.换装铱金或白金电装或NGK火花塞； 4.改装排气，减小阻尼值； 5.化油器你的柱塞式的，改为真空式的； 6.换为符合要求的低黏度的机油。 我想会好些的，祝成功！
摩托车快了很危险，攒点银子买辆汽车吧。
已经是爷爷级别的车了.改了安全吗?
不如改一下大灯：HID氙气灯的，超亮。 别忘了找我。
改这车....有必要么?
别费那劲了。
通常改装后的车辆最好使用100#以上有铅汽油，否则可能比原装更差，因为我们所改的车辆及改装总件都是90年代初期的东西，而那时的所有数据都是用有铅汽油得出来的。如果不慎用无铅汽油，后果将会是惨重的。检查好各样，最好将主喷嘴量孔比预期放大20#，选用热值9#~10#的火花塞，着车后尽量将发动机转速控制在500转左右，切忌一着车即轰油门。
待温度到50ºC再将转速保持6000转以下。温度升到65º后才可尽油门。感觉发动机是否正常，有没有3窒油等现象，如果呈干叫，转速上不去，可能：主喷嘴供油不够，可放大。如转速上得较慢，到尾段上不去，放炮可考虑减小量孔，另要注意着车后不要怠慢热车，因为很容易将火嘴浸湿失效。
待一切正常后才出跑道热身，最好用中速，一来可以熟识跑道，二来可检查车况，通常两圈后在直线段尝试尽油门，如果有问题即回维修站和机械师沟通，做出调整，待合适后再出去。最后在入维修区直路段尽油门后熄火葬滑行回维修站检查火嘴。如合适可进行一天的训练，这个步骤基本上每天都要进行。
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答：可以改装，但是很麻烦。排气口连接的角度不对。排气管固定点的螺丝位子也不对。切割后再焊接有些麻烦。普通电焊师傅难以保证焊接质量。焊出来的东西也难看。改装后声音不会...详情>>
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