汽车鼓式制动器是怎样工作的?
汽车鼓式制动器是怎样工作的?
鼓式制动器是在两个弧形制动蹄表面装上制动摩擦片,以制动蹄一 端为支点,从另一端施加动力,使制动蹄压向制动鼓内侧而制动。在液 压制动泵中,制动分泵的活塞直接推动制动蹄;在气压制动系中,压缩 空气推动一个凸轮旋转,使制动蹄向外张开。当制动压力消失后,由回位弹簧将制动蹄拉离制动鼓,从而解除制动。在一定的蹄、鼓位置条件下,鼓式制动器可以产生自动增力作用。 以制动鼓的旋转方向为准,如果制动蹄的施力端在前、支承端在后,制 动蹄的转动方向与制动鼓的旋转方向相同,那么,在摩擦力的作用下, 制动蹄将自动以更大的压力压向制动鼓,可以获得强有力的制动。这样 的制动蹄称为助势蹄。当然,由于汽车既可前进,也可倒退,当制动蹄 的转动方向与制动鼓的旋转方向相反时,蹄、鼓之间的摩擦力又会减小, 制动蹄的压力也减小,这样的制动蹄称为减势蹄。
答:鼓式制动器的检查如图7-11所示。 蹄接触面磨损、机械损伤等缺陷。如有不良情况,应更换或修复制动底板。 (2) 检查各制动蹄回位弹簧。裣查制动蹄回位弹簧是否有...详情>>
答:不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
答:那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。详情>>
问:干练的个性是怎样养成的?朋友们都说我很善良,可我还是希望自己能够更干练一些......
答:在于增强智慧; 提高阅历; 博学名人之功; 勤于生活实践!详情>>