我同意大灰狼的看法，说到了我们的心理。想做个好的司机就要做一个好的修理工。它们是相辅相成的
都做．先修车然后在去开车这样，对车比较好．而且等自己车有问题还不用去修理自己可以解决的问题自己解决．还有对车有好处
我就是先做修理工8年后开车做司机的，到现在20年的驾龄，我喜欢做修理工。 1、修理工是技术工种，而司机其实就是熟练工种，修理工在经验和技术方面可以不断提高，司机是经验和熟练的提高。如果你做到了高级修理工，你的收入要比最高级的司机收入多得多。
2、就工作乐趣而言，修理工的乐趣比司机多，在修理过程中不断的摸索，尤其是遇到疑难问题，就像解迷一样有趣。 3、修理工的危险系数比司机低，做司机的如果出了事故，自己没事就是万幸，如果把别人撞了，就算保险公司把钱都给你赔了（不可能，自己也要掏，说不定倾家荡产），如果出了人命，背着一条命的日子心里很难过的。
4、修理工的工作时间比司机稳定，加班很少，想什么时候喝点酒就什么时候喝，和朋友约会的时间也能保证，不像司机任何时候都可能有任务。 5、修理工最大的不好就是比较脏，身上总是有油泥味，手指夹总是有洗不干净的油泥，不如司机干净、体面。 6、现在社会上兜里装着驾驶本没车开的人多得是，司机的岗位不太好找，而且过了40就没人爱要了，修理工尤其是技术高的人才很少，如果你的技术好，到处都会抢你，而且越老越吃香。
总之，干了这么多年的修理工和司机，我个人认为修理工好，有提高的机会，如果是专职司机除了和领导关系好就没别的了，修理工都会开车，而且技术一流，否则怎么试车，怎么体会到车辆有什么毛病，让修理工试的车都是有各种毛病的，有的突然没刹车了，有的突然没方向了，修理工试的车故障千奇百怪，没有过硬的驾驶技术是不行的，反之再好的司机也不一定会修车，即便会也是一些毛皮的东西。
做修理工是做司机的最好的基础。
专职司机和汽车专业维修都是职业，两个职业间也有些联系。司机要学会一些维修本领，维修人员也要会驾驶车辆。具体要做哪个，就要看你个人的兴趣了。如果你喜欢驾驶着车辆在道路上驰骋，那就做司机。如果你喜欢在车间里解决各种车辆的疑难杂症，那就做维修。
会开车只是一种技能，并不一定非要做专职司机。修理工是一种职业，并不是会开车的都会修理
做维修的不会开车的多了!
做汽车维修怎么能不会开车呢？这样还不能看出两者的差别吗？在没有本钱的时候开车，一边好好学汽车维修，等差不多了就可以自己做汽车维修了。做为一个外行人的看法。
司机无论什么时候都是社会急需要的人才,现在象你这样的情况当司机的也大有人才.然后司机有很多种,要看你学的是什么牌照,开什么车,在什么公司开的问题.出租车司机在上海高的可以达到每月近万,普通的一般也又3000多,好地段开的司机也可达5-6000,所以你可以应聘出租车公司.二,你可以到货代公司开卡车,也是不错的选择,物流现在是最火的行业了.三.公交车的线路随着城市经济发展的需要都会新开辟很多线路,所以开公交也是不错的选择,因为多是国家性质的，所以各方面福利是不错的.四.一般企业的厂车,或者是老板私人专用车,这些都是方向.主要看你的选择了.
答：加强自身的修养了啊！去进修啊！ 现在不是流行考证嘛！你可以去考导游证啊！会计师证啊！职业经理人证啊！很多呢！看你对什么感兴趣啦！ 人生有很多路，每个人都不一样！...详情>>
问：经前经常出现下腹部左边或右边疼痛经前经常出现下腹部左边或右边疼痛，我很困扰也很担...
答：还是到医院检查治疗的好 这里回答不了专业问题 不要担心不要怕详情>>
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