T是Turbo的缩写，即涡轮增压的意思，一般可以将发动机功率的峰值大幅提高30～60％，譬如1.8升排量的发动机加装涡轮增压后，输出功率相当于2.4～2.8升排量，但此配置会大大增加发动机造价，因此有“超标”之说。
在国外就没有T这说法，这只是国内为变相满足公务员用车标准的发动机名称改变
你是个 煞 笔 吗?如果你是的话,那谁来给你解释都没用 如果你不是,那你怎么问这么 煞 笔 的问题? T是什么,你 妈 的你自己去查查看看不就行了,跑这来问这么 垃 圾 的问题
1。8是发动机的排量，T是turbo的缩写，涡轮增压。一般1。8T的最大排气量可以达到2。3左右。当然这中排量的提升是依靠RMB的堆砌而成的。 排气量，就是汽缸总容积，活塞截面积Ｘ行程Ｘ缸数，就是汽缸总容积，又称为排气量，单位是升，1。
6Ｌ就是1。6升。 排气量与发动机最大功率有一定的对应关系，同一种发动机系列里，排气量大的，最大功率就大于排气量小的。功率大了，最高时速也大，加速很快，汽车显得很灵敏。最大功率小的车，加速慢，北方话叫“肉”，跟计算机运算速度不同一样，会让习惯了大功率的人不耐烦。
但是，排气量与最大功率又不是简单的对应关系，它又与多项技术有关系，因此小排量的车在功率上也可能大于大排量的技术落后的车。比如同样排量的电喷发动机功率就大于化油器的，现在许多1。8Ｔ的发动机，功率大于2。0的，Ｔ就是涡轮增压的意思，用了这项技术的1。
8比不用这项技术的2。0的功率还大。 一般情况下，如果没有技术上的差别，常见的汽车发动机，1。6Ｌ的功率大约是70多ＫＷ，2。0的最大功率是100ＫＷ左右。 是不是越大越好？关系到用途，因为那功率不是白给你的，2。0的车要比1。
6的车贵出将近一倍，你有没有必要花那个钱，这是关键。 用来讲排场的，代表身份的，比如官和商人，越大越好，开大排量的车到人面前，会得到尊重，容易办成事。有特殊用途的，比如经常在野外工作或者旅游、比赛的，排量越大越好，否则许多坡你爬不上去，要不就爬得慢。
一般代步的，不愿意在这方面多花钱的，则会选择小排量，实惠经济，满足需求就行了，风吹不着雨淋不着就行了。 就如一双皮鞋，有的人选择上千元一双的，有的人选择50元一双的，各有各的想法。 。
答：实话说吧，企业管理理论是不适用于军队的。或许用在文职体系还有实际价值。拙见，见笑。详情>>
答：输卵管不通,中医证分多型。 仅表述为输卵管不通，中医无法辩证论治，开的药方只能是一般方药，就不一定对你的症了。请将自己的全身症状体征叙述清楚方可。详情>>
答：不好 不如买个科帕奇 那 这车税太重了详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
