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六万公里为什么要换皮带和轮了?

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六万公里为什么要换皮带和轮了?

车子开到六万公里的时候,4S店就要我们更换一些皮带和轮子呢?不换会怎样?

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全部答案

    2008-09-29 07:49:58
  • 不换不会怎样.除正时皮带可定期换,(六万还不到),其余皮带即坏即换,轮子一般都不可换,只有过桥轮是独立可换,但一般也不换轮只换轴承.在皮带上的轮一般有,方向机助力泵轮,发电机轮,有些水泵轮也在其中,空调压缩机轮.有些车有机械助力泵轮,还有即一个到两个过桥轮,过桥轮一般为张紧轮.还有主曲轴轮,这些轮更换几率及低,一般是所在机件故障后,也不一定换轮,如发电机坏,换发电机但不换轮.所以只要车辆正常无杂音无须换皮带,换轮更是多此一举

    b***

    2008-09-29 07:49:58

  • 2008-09-22 20:38:24
  • 6万公里要换的皮带是发电机皮带,方向机皮带,空调皮带。有点车只有一条皮带,而有点车就要3条。因为6万公里皮带都有一定程度的磨损,老化。加上4S店的中止是‘恢复到原车性能’即使是有潜在问题,或轻微问题他都会建议更换。    如果磨损到一定程度,乃不换。那就有可能转向沉重,电池电量不足,空调不凉等还会有异响。

    1***

    2008-09-22 20:38:24

  • 2008-09-21 20:09:54
  • 不知要换什麽皮带和轮子。汽车上的皮带都是橡胶制品,经过长时间使用后会有不同程度的磨损老化。磨损老化的厉害了就需要更换。如果断了会导致很多严重后果,如发动机高温,熄火,顶坏气门,转向沉重等。带轮如果磨损严重也要更换。

    l***

    2008-09-21 20:09:54

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