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怎么调4缸和6缸气门!?修车高手进

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怎么调4缸和6缸气门!?修车高手进

柴油机4缸6缸气门怎么调?什么顺序?多大间隙最好?我要不用塞尺怎么最好的找好间隙?还有个是我不会找上止点啊?怎么找最简单最方便?请高手详细的解答吧!!谢谢!谢谢!还有能顺便说说8缸的和单缸的最好了!!谢谢

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全部答案

    2008-12-19 20:00:37
  • 气门间隙的调整有两种方法:逐缸调整和两次调整。
    逐缸调整法主要用在对气门组和气门传动组拆装后重装
    两次调整法是平时用的比较多的方法,按照"双\排\不\进"的方法进行调整.第一次调完后转曲轴一圈再进行第二次调整。
    对于气门间隙的标准每个厂家都不同,排气门的间隙大于进气门

    沉***

    2008-12-19 20:00:37

  • 2008-12-16 16:56:36
  • 你说的是快速调气门吧,2次调好的那种。
    四缸:发动机摇到1缸做功位置,从一缸往后数调第1、2、4、6个气门,再摇到4缸做功位置,从4缸往前数调第1、2、4、6个气门。
    6缸:1缸做功位置,从一缸往后数调第1、2、3、6、8、10个气门,再摇到6缸做功位置,从6缸往前数调第1、2、3、6、8、10个气门。
    2次调好,但这样调不如1缸1缸的调精确,还有要看它的做功顺序,大多数车4缸顺序是1、2、4、3,6缸是1、5、3、6、2、4,如果是这个顺序就可以用以上方法。
    至于间隙,各种车型不一样,进排气门的间隙也不一样,一般排气门间隙略大于进气门,还是看看说明书或本车型的专业书吧。

    大***

    2008-12-16 16:56:36

  • 2008-12-13 10:43:53
  • 无论几缸如果气门可调且须要调整.那么在每缸点火时的上止点调整此时进排气门都属关闭状态.找上止点容易把活塞摇到顶端,四冲发动机有两决上止点,一次工作此时可调气门,一次是排气未进气初始壮态不可在此时调气间.间隙排气门大于进气门间隙3-5丝.手感是评经验教不了.

    b***

    2008-12-13 10:43:53

  • 2008-12-09 12:05:33
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    2008-12-09 12:05:33

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