到底有几个“水温感应器”？
一辆车到底有几个“水温感应器”？在水箱处有一个，这个是又叫“热敏开关”，就是控制散热风扇的启动！近期听说，还有一个好像就在发动机的外部，就象一个螺丝一样的，好像也是与温度有关！（它的具体名称是什么？也叫“水温感应器”吗？）它好像就是通在发动机内部水道里的！那我们仪表盘上的水温表的温度是怎么来的，是根据什么哪个温度感应器而得到的?望专家能细述！谢谢！
可能是爆震传感器
“热敏开关”超过八十五度电流才能导通，通常配合继电器控制风扇的开关。水温传感器还有两个， 它的内部阻随温度变化的呈线性输出，其中一接线脚的作为仪表显示，另外的一个只有电喷车才有的，为电脑提供喷射控制的提供重要参数。
有两个，水箱和发动机。 作用有两种 一、仪表显示； 二、检测水温为电脑提供喷油依据，水温低时增加喷油，它工作异常，发动机工作异常，如果水温传感器损坏，电脑检测不到水温信号，还会提供一个备用程序(水温八十)以防止发动机停机，但是这时发动机也不能正常工作，会造成冷车不易起动等。
象螺栓的是叫水温表传感器．仪表上显示的温度就靠它来显示．
答：拔掉已坏的“水温传感器”信号线后，散热风扇一般讲会马上工作. “水温传感器”、“热敏开关”、“温控开关”，是指同一功能配件!详情>>
问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
