现在大部分轿车都使用可变形的油囊，油满的时候涨大，油空的时候缩小，形状和原理就像气球。F1也同样如此。 油囊容量是车队的最高机密，不可外泄。但还是可以从车队策略中略知一二。我看过的比赛是在2006年圣马力诺站，本田车队的巴里切罗，一次进站加了159升油。如果这个只是猜测的数据的话，那么他在接下来的比赛中，一口气跑完了剩下的40多圈。这足以证明他油囊里的油不少于150升。 另外在2008年蒙扎。由于是雨战，宝马和雷诺都采用了超重载油战术。阿隆索一口气开了43圈才进站，宝马的海费更是跑了45圈才进站。蒙扎是一条5.7公里的长赛道，45圈再加上上赛道圈和暖胎圈，接近270公里，按百公里油耗60升计算，他的油囊里装了162升油。
这是车队最高机密，相当于问一个女孩子的年龄，有没有朋友！
每站比赛的油囊大小不一样的，根据赛道和进站策略而不同，至于每站能装多少油，这个可是最高机密，问不出来的。
油箱容量是可变化的，可按不同赛道，设置不同油量，但不可大于140升。 油囊是用凯夫拉尔纤维做的，防弹衣的材料！！！
答：其实我也很想知道正确答案,但我不知道.看看这个,有一定的了解! 迈凯伦：F1赛车中最大的油箱 上赛季的迈凯伦MP-19赛车可以说在速度和稳定性方面没有任何优...详情>>
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