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三缸柴油机气门间隙如何调整

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三缸柴油机气门间隙如何调整

我有一台三缸柴油机,其点火顺序是1,3,2,时间长了气门难免会有间隙,我想自己学着调,可不知道具体的方法与步骤,望知情者给予详细帮住,多谢!

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好评回答
  • 2009-05-19 08:35:54
    调整柴油机的气门间隙要掌握一个规则:我们应该知道,柴油机的四个工作行程分别是:吸气、压缩、作功和排气。只有在该缸的活塞处于压缩上止点的状态下,也就是说当两个气门都在关闭状态下才能对气门间隙进行调整,否则必然会将气门的间隙越调越大,造成适得其反的后果。
    方法是:用手慢慢转动飞轮,当某缸处于上述状态时对其进行调整,逐缸进行调整。一般进排气门的间隙分别是0.25MM、0.35MM.

    阿***

    2009-05-19 08:35:54

其他答案

    2009-05-19 15:39:09
  • 如果你从未从事过汽车修理,我建议你不要尝试的好;如果你有点修理经验,那么我告诉你,三缸的气门间隙是单缸调,分三次调完。

    1***

    2009-05-19 15:39:09

  • 2009-05-19 08:36:29
  • 这要用到“厚薄规”,其实是很简单的!关键是掌握好“上止点”,一共调两组,分别在“气门全关”时调!(在调时有必要卸火花塞,以便更好的调整活塞位置),在每调整完一组气门后,最好用手再“感知性”的拉试一下!如果调的间隙对,每次拉试的手感时一样的!

    一***

    2009-05-19 08:36:29

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