发动机转速不够时制冷问题。
2000年出厂的捷达CI,夏天空调制冷效果不错,对着胳膊吹冷气,感觉冷的疼,可有时候提前加挡转速低或是遇到上坡感觉动力不足时,冷气吹不出来,算不算毛病?
2000年出厂的捷达CI,夏天空调制冷效果不错,对着胳膊吹冷气,感觉冷的疼,可有时候提前加挡转速低或是遇到上坡感觉动力不足时,冷气吹不出来,算不算毛病? 这确是算毛病.虽压缩机随发动机转速的提高而制冷效率也提高.但正常下发动机最低转速(即怠速状态下)此时空调应己可正常制冷. 可有时候提前加挡转速低或是遇到上坡感觉动力不足时,冷气吹不出来.这属不正常现象.因发动启动后.冷气风扇不会随发动机转速变化而变化.压缩机也不会因转速低而不制冷.若制冷效果也随发动机转速变化而变化那也属不正常.车主车.转速低冷气吹不出来.应是供电系统有问题.
空调压缩机是靠发动机来带动的。发动机转速高,压缩机转速就高,相应的冷媒循环就快,带走的热量就多,因此出风口就感到很凉。当发动机转速下降时,压缩机转速也相应降低,冷媒循环也降低了,此时带走的热量会相应减少,出风口就会感到不那么凉了。 正常的操作:1、车速较高时打开空调,当发现发电机动力下降时及时换到低档保持发动机转速;2、现在的轿车,带上空调后,ECU会自动调高发动机转速,以维持空调压缩机所需的能量,如果带上空调发动机转速下降很多,可能是传感器出了毛病,此时就需要检修了。如果是早年的车辆,这种情况就属正常,驾驶时注意就行了。
这属于正常,因为制冷靠的是压缩机,发动机转速低时压缩机转速也低
正常的,不用解决,这不影响使用。因为空调压缩机动力由皮带从接从发动机主轴上传递过来,发动机转速低时必然出力也就小了。
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