1 减重省油法 车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。 2 正确起步省油法 起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。
据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。 3 轻踩油门省油法 避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。
4 选择合适档省油法 要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。
在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。 5 买辆省油车 要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油，手动比自动档省油。a、在汽车的合理使用中“省油” 开车前的暖机时间不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，起步时应缓加速。
车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。 车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。 遇到需要停车的场合时，应尽可能避免急刹车，此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行驶省油。
但加速行驶时，应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火，否则，不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。
省油的车型和正确的驾驶方法！
楼上的意见说的很详尽了，爱卡汽车论坛上这样的讨论很多有空去看看吧。
避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。 较重的车身自然带来较高的油耗。 急加速、急刹车都会提升油耗的增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。 加油时间的选择，晚上气温较低，油的密度较大。
随着油价日渐上涨，无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8％－15％。 1、柔和起步 挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。
让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。 2、使用经济车速 一般轿车的经济时速在60Km／h~80Km／h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。 3、轻抬油门 轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
4、换挡及时 换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大增加油耗。 6、减少制动 制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡以及前方有情况时，都应提前抬起油门准备减速从而减少紧急制动的次数和时机,达到省油的效果，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 （注意:严禁在下坡时采用空挡溜车！！） 7、保持跟车距离 如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
问：我好孕了吗我是7月2号Yj,周期28天，前天测到ZZY两道杠。可不知道为什么，前...
答：祝贺你!你应该是好孕了.不要太担心是宫外孕,别给自己这样的压力,再说你得再去医院确认是否真的怀上了,!祝你安好!详情>>
答：非常正常，而且是很好，对胎儿是很好的，因为胎盘成熟是指胎盘老化，对胎儿的营养吸收有障碍，现在还是0级，那就证明你的胎盘很年轻，很好啊，我也是25周，也是0级，医...详情>>
