2011新蒙迪欧致胜搭载的GTDI发动机，是集涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoboostGTDI发动机，动力强劲，绵延不绝，令驾驶者随时感受它的动力所在。其最大输出功率176.5KW/6000RPM，最大输出扭矩340N.M／1900-3500RPM，拥有240马力的超强动力。新福特蒙迪欧致胜搭载的Powershift双离合变速箱有别于一般的自动和手动变速箱系统，它采用了MT的齿轮传动技术和AT的自动控制技术，将自动变速器和手动变速器完美结合，动力传递不中断、操作简单、舒适性高的良好特点。较之普通的液力机械自动变速箱可降低９％的燃油消耗。确实是一款不错的车哦，呵呵，在中级车市场算很给力的了。
我比较喜欢福特的安全性能，比同级车大的刹车盘，很给力。
呵呵，作为期待已久的老车迷，我已经试驾过了，动力强劲，油耗不能说高，继承了以往的良好操控性能，较同级其他的车有了很大的进步额！支持！
新款不错，2.0T的发动机和双离合变速箱改变了老款费油的毛病，我也在考虑换
新款的蒙迪欧致胜属于中期改款，其最大的改变是推出了5款配置GTDi2.0的发动机搭载6速双离合器变速器，而且T版全部将ESP等主动及被动安全装置作为标配，与欧版全方位同步享受技术和装备，可谓牛X； 对于选择车型，个人认为在经济条件允许情况下，喜欢就入手，凡是车与车相比较，肯定会存在各自的特点，也会有遗憾，只是求同存异而已。
喜欢就出手，不用太纠结 ！早买早享受嘛！而且现在的售后服务都已经很到位了，就是油价有点贵，停车有点麻烦而已!
答：蒙迪欧-致胜采用的前独立麦弗逊式悬挂，后复合连杆式悬挂。底盘前端的麦弗逊式压杆以横向稳定平衡杆的设计，能够更为有效地提高刹车的稳定性，噪音的阻隔性，全面提升乘坐...详情>>
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