汽车钢圈改装误区有哪些？

随着车辆的使用率是越来越高，对于钢圈的改装也是越来越受欢迎，不过，汽车钢圈生产厂家的专业人士讲，对于新手而言，在改装钢圈时，有这么几个误区是需要大家知道的：  误区一，图便宜买假货：钢圈的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，钢圈都在其中担任了重要的角色，一款合格的钢圈，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。当然，一套合格的钢圈都价格不菲，目前国内...

随着车辆的使用率是越来越高，对于钢圈的改装也是越来越受欢迎，不过，汽车钢圈生产厂家的专业人士讲，对于新手而言，在改装钢圈时，有这么几个误区是需要大家知道的：  误区一，图便宜买假货：钢圈的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，钢圈都在其中担任了重要的角色，一款合格的钢圈，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。当然，一套合格的钢圈都价格不菲，目前国内可以生产并内销（有出口产品）的企业不多，所以进口钢圈的价格都较贵。  误区二，不正确安装钢圈：很多黑心商家在提供改装钢圈的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的稳定性。  误区三，觉得钢圈越大越好：有人认为，改装大尺寸钢圈就叫升级，也有人认为，大尺寸钢圈比较有视觉冲击感，但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的钢圈尺寸为适中。在外观方面，过大尺寸的钢圈反而让人觉得脚重头轻，影响整体感觉。  误区四，没有正确选择合适的钢圈：钢圈对于提升外观的作用比较明显，但是在选择钢圈的时候，每一个细节都要有所顾及，钢圈的各项参数都会影响到钢圈和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。