殆速低和有殆速，是一回事，与熄火没直接关系。熄火的原因在于：离合器半联动与跟油门的配合是否熟练。左脚抬离合器到半联动的一刹那（零点几秒的时间），右脚要迅速稍微跟油门（加油）。为什么说是跟油门？因为上述动作是非常连贯的，是在瞬间完成的。离合器抬到半联动是略微停顿，不是停着等着加油。
熄火。 元帅先生的意见我不完全赞同。 新手会烧离合器的。 有一点我很欣赏： 我是搞修理厂的，离合器烧后增加同行效益，表示感谢！
会一下子熄火。
会不会熄火，几乎完全取决于你的油离配合技术。 我开过两个韩系车，怠速均在700，这几乎是市面上车的最低怠速了。开始不适应，经常熄火。后来熟悉操作了，就再不会了。 严格按操作要求，换档（包括起步），是一定要完全怠速的，不能给油的。很多人为了减少熄火的机会，就给油。 驾驶技术对放离合器的要求是“两快两慢一停顿”。这一停顿就是在半联动状态的要求。只要你体会了“一停顿”的精髓并真正实施，不会熄火的。
我认为要看你的离合器与油门控制的配合，不过一般来说怠速低的话是很容易熄火的。建议把怠速调高一些，要不然起步的话还是要加油门的！起步有力的话，加速也快一点！
答：不知是新车还是老车，如果是老车，出现这种情况，就是节气门太脏了，喷油嘴太脏了，该适当的清洗了。详情>>
答：你好！ 什么样的痣该去？ 面部或身体其它部位的黑痣多为良性，可与主人“和平共处”，无需作任何治疗。但有些痣需要加以治疗。 1）过大的痣 痣的大小有时可预示将来是...详情>>
答：不好 不如买个科帕奇 那 这车税太重了详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
