车的保养方面较多，基本保养，一级保养，二级、三级 基本保养如下 工序 发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。 1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动机的底部。 2、拉出量油尺，用布擦干净。
3、重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确。 4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。 如果油位低于或稍微高于低油位线时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需要加注的机油量，即达到量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。
当油位达到正确范围后，安装加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1。５ 注意事项 不要碰到高温的排气管。避免加油过多，否则发动机将受到损坏。加油完毕之后，再检查一次量油尺上的油位。 机油的选择 使用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。
下次换油前的预测温度： —18度至38度，可选择10W—30， —13度至38度，可选择15W—40， —7度至38度，可选择20W—50。 添加发动机冷却剂液 工序 在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位低，须加入乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。
贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是，如果液位在“L”线或以下，则须加注冷却剂，使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。 在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。
须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。 注意事项 为防止灼伤，当发动机还热的时候，不要取下散热器盖。 添加清洁液 如果发现清洁器不工作，则清洁器储液箱可能已经空了，须加清洁液。
可使用清水作为清洁液。 注意事项 不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，因为这将损坏车辆的油漆层。 蓄电池由外看到内 检查蓄电池外部 检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。 1、如果蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。
在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。 2、如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。 3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池箱。 注意 进行保养之前，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先取下负接头(“—”标记)上的接地电缆并在最后将它安装。
须注意，使用工具时不要引起短路。 清洗蓄电池时，注意不要让液体进入蓄电池中。如果蓄电池断开或变弱，在重新连接、更换蓄电池或将蓄电池充电后，月亮车顶可能不能操作，阻塞防止功能将不能正确发挥功能，不论发生任何一种上述情况，都要使月亮车顶恢复正常工作。
检查蓄电池内部 根据指示器进行检查(见左下角表格)。再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前： 1、取下孔口塞。 2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电缆。 3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。
注意 须在宽敞的地点进行充电，不要在车库或封闭的室内充电，因为那些地点的通风不够充分。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，不要对蓄电池充电，同时也必须确认所有附属设备都被关闭。 安全隐患 蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时，不要让蓄电池产生火花。
不要在蓄电池附近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要误饮电解液。在蓄电池附近工作时，需带安全护目镜。不要让小孩靠近蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况 指示器颜色 A型 B型 状况 绿色 蓝色 良好 浅黑色 白色 需要充电，委托特约服务站。
无色或淡黄色红色 委托特约服务站检查蓄电池。 更换车灯 更换灯泡时，须确认点火开关和灯开关处于关闭的状态下。使用和右表中的额定瓦特功率相同的灯泡。 当车辆在雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时，诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内侧会暂时起雾。
就像在雨天挡风玻璃要起雾一样，这种起雾是由于灯罩内侧和外侧之间的温差而引起的，因而不是故障。但是，如果在灯罩的内侧有较大的水滴或是在灯的内侧有积水，则须与指定服务店联系。 安全隐患 为了防止自己被烫伤，不要在灯泡还热的时候进行更换。卤素灯泡内部有加压的气体，需要进行特别处理，如果灯泡被擦伤或落地，可能发生爆炸或破裂。
只能拿住灯泡的塑料部分或金属盒，不要光着手触摸灯泡的玻璃部分。
看说明书.
50000
淡然。 新车首次保养应该在1000公里的时候。这是汽车行业中最流行的世界标准，也是汽车科学的又一创举，国外的汽车业都在使用。 此次保养旨在检查汽车各个传动部位，发动机在最初研磨过程中所产生的杂物。这时候更换机油就是为了清洗掉那些杂物以延长机器运作质量。而以后的两次保养应在5000和一万公里的时候，再以后每一万一次。。。 但我个人来说，如果确保以车当步的万无一失，每三年，最多不过五年就去换车。这样，新车的行驶保障最高，使用的安全系数就最高。况且，目前的新车质量就算是国产车也应该有行驶10万公里无故障的保证，由此说来，三五年不去保养也就不成问题了。 所以，首次1000公里保养以后，并计划换车不超过五年。那么，所谓的按时保养就等于是浪费时间浪费金钱了。 要知道，汽车是消费产品，很少有保值或者升值的可能。汽车如同鞋子一样，旧了就得换，别无他择。 仔细想想。
年年有的保养吗?
车用手册上有啊，一般是5000公里保养一次
说明书上有啊
新车有规定一般新车两千公里首保一次包括发动机更换机油及变速器、差速器及下盘的各个连接部位，根据车型的规定，要经常对空气滤清器进行清理（因为环境的问题）蓄电池要隔一段时间进行检查。一般来说新车两万公里以内除了按期公里数更换机油外，还要检查各电器连接点是否插的牢固。总之一边开一边经常自己保养。
说明书上有,第一次是三个月或是4000公里吧!
5000公里
最好买回来就自己到其它有实力的维修厂做保养！ 在一保规定的时间内再去特约维修中心。记得换机油前要加发动机清洗剂。因为不同牌子的机油混合会化学反应，会变质的
一层说那麽多干吗!!! 应该5000公里做一次,如果没跑到5000公里,但开够了3个月了，也应该做!主要是换机油,3滤. 好好看看你爱车的说明书吧,上面都写着呢
每个车型都不同的
汽车的保养方面较多，基本保养，一级保养，二级、三级 基本保养如下 工序 发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。 1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动机的底部。 2、拉出量油尺，用布擦干净。
3、重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确。 4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。 如果油位低于或稍微高于低油位线时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需要加注的机油量，即达到量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。
当油位达到正确范围后，安装加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1。５ 注意事项 不要碰到高温的排气管。避免加油过多，否则发动机将受到损坏。加油完毕之后，再检查一次量油尺上的油位。 机油的选择 使用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。
下次换油前的预测温度： —18度至38度，可选择10W—30， —13度至38度，可选择15W—40， —7度至38度，可选择20W—50。 添加发动机冷却剂液 工序 在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位低，须加入乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。
贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是，如果液位在“L”线或以下，则须加注冷却剂，使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。 在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。
须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。 注意事项 为防止灼伤，当发动机还热的时候，不要取下散热器盖。 添加清洁液 如果发现清洁器不工作，则清洁器储液箱可能已经空了，须加清洁液。
可使用清水作为清洁液。 注意事项 不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，因为这将损坏车辆的油漆层。 蓄电池由外看到内 检查蓄电池外部 检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。 1、如果蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。
在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。 2、如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。 3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池箱。 注意 进行保养之前，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先取下负接头(“—”标记)上的接地电缆并在最后将它安装。
须注意，使用工具时不要引起短路。 清洗蓄电池时，注意不要让液体进入蓄电池中。如果蓄电池断开或变弱，在重新连接、更换蓄电池或将蓄电池充电后，月亮车顶可能不能操作，阻塞防止功能将不能正确发挥功能，不论发生任何一种上述情况，都要使月亮车顶恢复正常工作。
检查蓄电池内部 根据指示器进行检查(见左下角表格)。再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前： 1、取下孔口塞。 2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电缆。 3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。
注意 须在宽敞的地点进行充电，不要在车库或封闭的室内充电，因为那些地点的通风不够充分。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，不要对蓄电池充电，同时也必须确认所有附属设备都被关闭。 安全隐患 蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时，不要让蓄电池产生火花。
不要在蓄电池附近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要误饮电解液。在蓄电池附近工作时，需带安全护目镜。不要让小孩靠近蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况 指示器颜色 A型 B型 状况 绿色 蓝色 良好 浅黑色 白色 需要充电，委托特约服务站。
无色或淡黄色红色 委托特约服务站检查蓄电池。 更换车灯 更换灯泡时，须确认点火开关和灯开关处于关闭的状态下。使用和右表中的额定瓦特功率相同的灯泡。 当车辆在雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时，诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内侧会暂时起雾。
就像在雨天挡风玻璃要起雾一样，这种起雾是由于灯罩内侧和外侧之间的温差而引起的，因而不是故障。但是，如果在灯罩的内侧有较大的水滴或是在灯的内侧有积水，则须与指定服务店联系。 安全隐患 为了防止自己被烫伤，不要在灯泡还热的时候进行更换。
卤素灯泡内部有加压的气体，需要进行特别处理，如果灯泡被擦伤或落地，可能发生爆炸或破裂。只能拿住灯泡的塑料部分或金属盒，不要光着手触摸灯泡的玻璃部分。 。
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
