对汽车的大伤害没有 但是不等于没有伤害 这种操作是很不科学的 首先没有必要先踩下离合器 然后踩刹车 在4档时车速肯定是较高 如果踩下离合踏板 此时变速箱中的输出轴转速还是很高 且是空转 影响换档瞬间起步的平稳性 如果你把两踏板调换一下操作顺序 应该是很科学的 先踩下刹车踏板把车速降到大约30公里左右时(二档适合的速度)时 此时变速箱中的输出输入轴都得到了减速 然后踩离合器挂入2档 起步时还很稳 对变速箱还没有伤害 还可以换先换档 换档以后在制动 也是可以的
基本上不会对变速箱产生伤害
这样做是不正确的! 在4档,你的车速肯定不低,先离后刹比先刹后离的制动距离长很多，并且车辆的控制性很差,容易出问题! 对车辆的离合,刹车的磨损应该都大些? 先刹后离再换档,这是基本动作,要养成习惯,对你有很大的好处!
上面的各位的回答,我没有细看, 我个人的意见是有伤害,会加速离合器片的磨损. 正确的方法是:应先踩刹车,等车速减到一定的程度,再踩下离合器,挂入合适的档位. 这是大多数司机朋友的选择,也是正确的办法.相信吧~朋友
可以，因为变速箱内设有同步器。建议您在减档的时候注意当时的车速并控制好车速。
只要速度到了二挡位置就可以的....
车换档没有规定先踩离合器或制动的，降档不一定按顺序的，你从5档降大到2档也可以，其关键是看车速怎样，车子减速后它适合在哪个档位就应挂哪个档位。减速有自然减速和制动减速，前者可直接踩离合器挂档，后者是制动后再踩离合器挂档。不知你是否明白。
可以没问题。不过多麻烦呀。
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没有问题呀，踩离合器就是挂空挡呀！空挡滑行踩刹车，减速以后换党，没有问题！
理论上可以
当然 你是 感觉 不到 好与不好 因为 现在的车 都有同步器，如果没有 同步器 一下子就能感觉出来 你对车是好与不好 有了同步器 让我们减少了很多的麻烦。如：两脚离合，降档要 哄油 还有你这个说法，如果没有同步器 你不哄油 是降不下来 二档的 所以 咱们 都是不知道 里面的内部结构的 当然 就有说 没关系的 对车没有影响 等 其实这个很正常 因为 很多人 没有接触过 这些机械的原理 我也是 学过这些 还能 和大家 聊两句
如果你的车子有5个档，4档车速一般在40～60公里，在这样的速度下先离后刹不会有问题，关键是要看是否是紧急情况，要是紧急情况你还是先刹后离好。从你的问题看还是新手上路，建议你不要老是想着“先离后刹、先刹后离”的问题，开多了就会形成习惯性动作；同时，建议在路上要经常用用离合器和刹车，能让你的习惯性动作早点形成，否则真的遇到什么紧急情况，等你想好离、刹问题就已经来不及了。
可以这样操作,没问题。
可以这样操作,但是不太正确,这样做会加速离合器的磨损,应该是先踩刹车.后踩离合器.在减档
你车速已减下来实际是重新起步对车应该没坏处。
1、首先说明车型，很重要， 2、这种操作是遇到减速的情况，这种操作理论可以，但是有前提条件，一般说来2挡的最高车速在40公里，正常时速在20公里左右，所以你的车速在20~40这个范围内都可以挂2挡，但是超过30公里建议挂3挡更合理， 3、反之从2档直接增到4挡也是可以的，一般来说如果2挡的发动机转数达到3000，挂4挡是没有任何问题的，不过不建议这样做，逐级递增对节油和变速箱都合理。 3、如果是用变速箱制动减速停车也要根据车速逐级递减。 4、如果车速高于40公里而你挂2挡会出现打齿轮俗称推齿现象，对变速箱的伤害最大了。 希望驾驶水平越来越高！
答：手动档车是可以不踏离合器就可换档的，不信你可以上公交车观察一下司机驾驶，或是与一个卡车司机跑一次长途就会明白... 不过微型车、小轿车也是可以在二档以上不踏离合...详情>>
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