冷车起步为何要熄火。
我的mdo才购买一年,最近早晨起步老是要熄火,油门加重了已要熄火,要轻闪几脚等转速上去了才能起步,为什么?
油路出问题了吧,供不上油所以才会出现这种情况!
如果有解码器最好是读一下故障码,再根据故障码来判断. 一般冷车熄火是混合器过稀,把油路清洗一下.
因为车子在天气很冷的情况要把车了热一下等到车了的水温上来了,就可以走了,
自动挡的车一般不会熄火的,一定是车子有点毛病了,去4S店看看吧,还有早上起车一定要热一会车!
....我还以为是我想的原因呢 看了人家的回答还是觉得楼上那个修理员 回答的有道理
朋友 我是多年的汽车修理工 凭我的经验 请你清洗一下燃油泵滤网 和节气门即可.
朋友,那时机油的问题,如果在气候比较冷的情况下,选用黏度比较大的单级机油,容易凝固,到达不了润滑部位,造成熄火
听我的, 你的车子没问题的, 一年应该清洗节气门了, 我已经是开过四辆新车的老司机了. 你不信的话就试试. 看我说的对否. 祝你早日修好你的爱车!
最好去4S店查一下,毕竟安全第一
这与气温高低无关, 可能是你起步过急或者油路堵塞供油不畅.
就算是很冷,新车也不该是这样的。可能是点火时机失准,去修车店调一下吧。
天气冷, 需要热热车才可以起步。这样子对车子好。就像运动员比赛前要热身一样,车子也要先活动活动。应该让发动机匀速转一段时间,然后再起步。这样一般就不会出现你说的那种问题了。切忌猛踩油门热车,那样对发动机损害很大。
你跑了多少公里了啊,是不是要清洗节气门喷油嘴这写东西了啊
冷车起动时因为油跟不上
开车前,热热车
可能是怠速可能太低,混合气太浓,水温传感器这些方面出了点故障。建议车主你去蒙迪欧特约维修店检修一下。不是大问题,很容易解决的,不必过于担心。
油门加大会熄火那是因为混合气过稀,早晨温度较低不容易起火是因为发动机的温度没能达到要求的温度,润滑油和冷却水的温度不够,热身一会就好,世界冠军跑百米决赛也需要热身将近一个小时,没什么大的问题
水温未上去时油压等均达不到,车的反映会慢,最好还是热一下车.
天气冷的时候,起步时化油器不容易将汽油雾化,所以容易熄火。 我建议你打着车让车怠速转一会,可适当的跟点油,两三分钟后再起步,可能会好点,希望能帮助你!!!!
可能是天冷的问题吧,也可以检查一下油路
看你的车有点象化油器的车子,电喷的车一般不会出现这种情况的,要么你的油路堵塞了,如果一切都正常.建议你拉上阻风门以后发动,再加大油门应该不会熄火. 加大油门就熄火的原因是混合气过稀
油供不上,水太冷了啊
先要看你汽车的怠速是不是太低,低的话要选择合适的怠速!另外天气较冷的时候最好先热几分钟车,对车子发动机保养有好处;此外汽车用机油要选择正宗的防冻机油!
大多数车在冬天都要热一段时间的车之后再上路最好,所以没得关系得。都要等温度上升后再启动,不然的话反而不好。
天气冷了热下车在走
大致由以下几种原因造成: 1、怠速:如果低的话,可适当调高一下,这样不容易熄火。 2、天气的温度:如果温度低,则热3-5分钟车。 3、看一下嘴子是否干净,如果积炭过多,则要更换可是擦拭干净。 4、油品 (其实这款车的这么高的压缩比)标准用油应该是 95# 和98#(v6),但是国内没有这种油,所以造成一些问题,当然油不干净也是一个原因。
基本无法解决,有些人采用 混合加油但是比较麻烦。而软件升级作用不大。 5、由于油品质量(空气)的问题,和长期的低速运行,导致 节气门,以及所有供油管路的不干净,积碳等情况的出现进一步加剧这种问题(包括冷车第一脚油门干涩) 6、一夜的怠车机油系统已经没有什么余油(特别是气候变化和冬天),干涩导致这些问题的引发。
如何解决: 1、小问题可清洗化油器。 2、选择可靠的加油站,加相应的质量可靠的油,最好是加93号的高清发油(千万不要是那种私家油站) 3、启动时顺序 a 转动到电源[不是启动],等待自检通过,这时油压系统开始工作,机油进入系统。b,启动后怠车到基本稳定 30S~60S基本够了。
c进入D档开车走人。 4、如果问题依然没有改善则必须采取措施。 a 添加汽油添加剂,清洗整个供(汽)油系统,添加一次就可以,不用每次加,然后高速行车(或者使用超车挡,让转速提起来,30分钟足够) b 添加一种新的机油添加剂,原理(超细纳米的高硬度材料)使机械表面形成一层附着的粒子,原理很简单一想就明白了,个人绝对不推荐任何化学添加剂,因为那种添加剂(包括机油精)原理是附着表面镀膜,对于这种铝合金发动机来说不是好事情。
。
发动机温度低
油路有问提了,顺便问一下,你的车启动时发抖吗,如有这种现象,清洗一下油路就好了,可以到4S店去,也可以买喷油嘴清洗剂加油时加。
究其原因是三点造成的。 1、油品 (其实这款车的这么高的压缩比)标准用油应该是 95# 和98#(v6),但是国内没有这种油,所以造成一些问题,当然油不干净也是一个原因。 基本无法解决,有些人采用 混合加油但是比较麻烦。而软件升级作用不大。
2、由于油品质量(空气)的问题,和长期的低速运行,导致 节气门,以及所有供油管路的不干净,积碳等情况的出现进一步加剧这种问题(包括冷车第一脚油门干涩) 3、一夜的怠车机油系统已经没有什么余油(特别是气候变化和冬天),干涩导致这些问题的引发。
解决方案,供参考。 1、选择可靠的加油站,加相应的质量可靠的油(千万不要是那种私家油站) 2、启动时顺序 a 转动到电源[不是启动],等待自检通过,这时油压系统开始工作,机油进入系统。b,启动后怠车到基本稳定 30S~60S基本够了。
c进入D档开车走人。 3、如果问题依然没有改善则必须采取措施。
a 添加汽油添加剂,清洗整个供(汽)油系统,我使用的是 一些大的牌子,避免广告,添加一次就可以,不用每次加,然后高速行车(或者使用超车挡,让转速提起来,30分钟足够) b 添加一种新的机油添加剂,原理(超细纳米的高硬度材料)使机械表面形成一层附着的粒子,原理很简单一想就明白了,个人绝对不推荐任何化学添加剂,因为那种添加剂(包括机油精)原理是附着表面镀膜,对于这种铝合金发动机来说不是好事情。
油路可能有点问题.
你的车子要到4S店了,让专人帮你看看,我的车也是买后很多小地方有不正常的情况,修了几次才好些,估计是设计质量问题
刚起动时,机油、汽油供应不正常、不均匀所致,这不是大问题。
我爸爸都是在天冷的时候热几分钟车,可是有时候也熄火,不用担心
检查一下发动机有没有故障。
首先要看你汽车的怠速是不是太低,低的话要选择合适的怠速!另外天气较冷的时候最好先热几分钟车,对车子发动机保养有好处;此外汽车用机油要选择正宗的防冻机油!
自动档一般是不会熄火的啊?天气冷启动车的时候只是发动机的声音很大,手动档的车才会熄火,一般需要热车,等水温上来以后再起步!
发动机不够热。要听声音稳定了再走
早上让车在待速的转速下,先运转数分钟后,起步走就没有这个现象了!
油路有问提了,顺便问一下,你的车启动时发抖吗,如有这种现象,清洗一下油路就好了
如果有解码器最好是读一下故障码,再根据故障码来判断. 一般冷车熄火是混合器过稀,把油路清洗一下.
再好的车早晨第一次发动时都要热车一段时间,车放一晚,润滑油粘稠,等车转热后,润滑油也顺了,再走就没问题了.
水温未上去时油压等均达不到,车的反映会慢,最好还是热一下车.
哪可能是天气凉了吧 不要紧的
答:不知你的车都作了哪些保养项目,什么时间做的,如果很长时间了,建议更换专修店试一试,再去清洗,并用电脑检测,如果没问题,再检查节气门的角度是否合适,是不是有积炭范...详情>>
问:请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好,月经的第10天去可以...
答:最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>
问:请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好,月经的第10天去可以...
答:最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>