在网上看了朋友们发的很多帖子，说到换挡时，转速应该在多少多少转。其实，这是一个不正确的方法。发动机转速表，只是起到一个参考发动机转速情况的作用，了解发动机怠速工况，中速、高速、运转是否正常，提示司机高速警示区的范围等。把它作为换挡的衡量标准，这就不对。
正确的换挡方法，应该是以车辆的动力、车辆行驶的速度和自己的需要来确定。当车辆感到动力不足时，就该换挡，在换挡过程中，不论是高挡换入低挡，或是低挡换入高挡，都需要准确地掌握和判断车辆的行驶速度。5挡的速度，就用5挡，4挡的速度就用4挡，每个挡位，都有它的速度范围，高挡低速、或低挡高速，对车辆都有危害。
因此，在这里提议，严禁高速挡走低速车，和低速挡走高速车的操作行为。在行驶中应根据车辆行驶的速度、动力、及自己的需要，找准时机，及时换挡。 再说转速表。换挡时，是否应该看转速表？我以为，可以看，但不能刻意地去等转速到达某一个固定的范围。只作参考，凭感觉就好。
主要是要行驶速度与发动机转速相匹配，车速快，加油多一点，提高发动机转速，让两者之间的转速匹配、同步。车速慢，少加或不加油。做到准确掌握和利用油门调节发动机与牙葙的转速同步，这一点很重要。没有固定的模式（指非得多少转）主要是根据需要。现在的汽车，都有同步器，再加上准确的掌握速度匹配的这个要领，在换挡时，都不需要费好大的事，很轻松的就能换挡。
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换档（主要是加档）的时机主要掌握转速和速度的合理，同时和发动机的性能也有关系。掌握在合时的转速换档更重要。一般的发动机，1档起步后1500转就可以升2档，以后2000转左右升档直到最高档（例如5档）。高速发动机（例如爱丽舍16V)要转速更高一些。为了方便记忆，速度可以掌握在1档不超过10公里，2档20、3档30、4档40、5档50。。。但是对于换档的时机，掌握转速比速度更重要。关于油门和离合的配合，确实需要多练习，熟练了就好了。新手比较常见的是，起步时完全放开离合的一瞬间不敢给油门，容易造成熄火。所以在离合放开的时候要轻轻给点油。总之，多练习、多熟练自己开的车，就是老手换了一部新车也要适应一段时间。
低档时换档的速度相对较低,高速时换档的速度高些. 换档的速度越高,燃烧越彻底,队车况保持有利,减少积碳的形成.一般的可减少一点耗油量. 每种车的换档速度不太一样,应该区别对待.比如我知道的:POLO,2挡以上换档时不低于2500,油耗也会低些.
换档的目的是为了更好的跑，不必太过于看转速为多少转时才升降档.最好是听发动机声音，声音沉闷则应换挡。我个人认为提速时应勤换挡，而减速时应少换挡。至于油耗问题,我个人认为提速时梢提前换挡应该能省油，但最好经常跑跑高速。
1档时为15公里时速、 2档时为26公里时速、 3档时为38公里时速、 4档时为56公里时速、
0.8L的车通常应在2500-3000转换档,转数过高费油费发动机,转数过低动力不足,也费发动机和伟动系统.
车就像自己的身体的一部分,只要感觉好的时候,感觉受力就退档,力头足时就是升档,不必太过于看转速为多少转时才升降档.最好是凭感觉.我个人认为. 至于耗油问题,那得养成良好的驾车习惯和保持车在良好的状态下运行.
查看你的车发动机最佳扭力转数是多少. QQ应该在3800转.
在3000转升档，升档后初始转速为2000转。 或者在1000转稍高的时候降档，降后初始转速为2000转。 0.8排量的车发动机在2000-3500转之间综合性能最好。
答：抬离合的时候最好不要给油。 转速在1500-2500转是比较经济的一个油耗转速详情>>
问：魔恋A计划这种减肥药管用吗最近报纸上都在登这个广告,不是是否真的有效
答：没听说过，但是我知道所有的减肥药都是有害的。都是刺激神经中枢，其实是还没有吃东西的时候，胃给大脑的信号是——饱了。不需要吃了。——这种错误的信号。 最管用的就是...详情>>
问：右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答：您的这个情况，如果是“一惯性”的，那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生（颈锥病），如果是偶而的一次，那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
