我也来提两个换档问题!
（1）我一直起步挺慢的，因为我觉得慢慢忽悠起来车好人好还省油！请问，是这样吗？ （2）但整得现在已经不会快速起步，除非用二档。请问，这样好吗？ （3）我也知道关于“换档不失速”的说法，请问：这样是不是很费油？！ 关于换档不失速，请高手在此再给我讲一讲好吗？谢了。 （4）我可以穿高跟鞋，没有一点问题。请问，如果是高跟/低跟凉拖呢？为了开车，我已经放弃凉拖了，从来都是布鞋/运动鞋/高根鞋，MM们，有人知道拖鞋开车的秘诀吗？！
我来回答您的问题： 第一、“慢慢忽悠起来车好人好还省油”的说法，基本算是对，也不一定。关键是怎样的慢忽悠程度。正常起步在3秒之内是一定要起来的，但是如果慢到5秒还没有起来，除了也许省油外，车也不好，人也好不到哪儿去。该正常快起的，就不要刻意慢起。
为什么呢？因为，一、起步（包括换档）的过程，其实就是以磨损损害离合器的代价，缓冲对发动机冲击、换取汽车初速度的过程。在这个过程中，离合器处在半联动状态，半联动是不正常的一种接触，磨损严重。如果起步过慢，这个磨损时间在加大，会加速离合器的损害。
二、起步过慢，人势必要在紧张状态保持更长时间，人会更疲劳。再说，起步过慢，后车有性急的人会鸣喇叭，更烦人。你说，慢厉害了，还是好吗。 第二、二档起步，肯定不好。最简单的说法，就是二档起步需要在半联动时刻保持更长时间，损害离合器非常严重。设计专家设计一档就是起步，如果不用，有人说这是挑战科学技术。
再者，二档起步实践证明，如果操作方法一样，比一档只会慢不会快。当然如果起步是加油门，另当别论。正规起步和换当，是一定要怠速起步不准加油门的。甚至理论上要求加档换档时，最好是降油门（不可能降），减档时要加油才对车好。 第三、换档不失速，这种情况主要是指减档，在爬坡、超车、拖档时的说法。
换档是省油的，反之是费油的。您的驾驶经验丰富，应当知道，有时候爬坡、超车时，感觉动力不足，车速一直在下降，这时候车发闷，发动机转速很低，感觉怎么加油速度就是上不去了。这时候，就应当降一档（换档），换档后，明显感觉车动力强劲，加速有力了。车速反更快了。
这就是所谓“换档不失速”，是啊，降一档后，车速不是慢了，反而快了，实际上，发动机动力更好的发挥了，车更省油了。 第四、不是MM，也回答一下，真的不要尝试拖鞋开车。一是交规绝对禁止。二是拖鞋开车在紧急时候往往出现错乱，踩踏板失误，会出现重大事故。
生命重于一切。
开车至于穿什么鞋要看您的驾驶技术而定（不管穿什么鞋随时能控制车辆为准），至于换档只要能保证车辆的平稳性及操控性（车辆在驾驶时不闯车 挫车 不托档 不出现动力不足）用几档什么转速换档一般没什么死的规律，自己灵活掌握就可以。 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的故障咨询邮箱 88132996e@ 这是我的个人空间 搏客） 有关于汽车知识的文章应该对您以后的驾驶 保养 维修有帮助，有时间看看给提点意见。
一、慢起步是正确的，这样才不会损害汽车相关部件； 二、二档起步不符合规矩； 三、现在的车大多是电喷车，不必暖机后再行车，但不宜大油门起步。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。 四、别穿拖鞋开车，这样做一是违反了交通法规（要罚款的哦！），二是的确对安全不利。遇到紧急情况时，拖鞋一旦松动，操作就会出问题。
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答：没听说过，但是我知道所有的减肥药都是有害的。都是刺激神经中枢，其实是还没有吃东西的时候，胃给大脑的信号是——饱了。不需要吃了。——这种错误的信号。 最管用的就是...详情>>
