都说KIMI要做1号，我看MASSA未必服气
原来MSC在，MASSA当然是自知自己是小字辈。但现在KIMI和MASSA年纪又差的不大，而且MASSA去年的表现也很不错（雨战除外），我觉得让一个新进车队的车手就做1号，他未必能服气，逼近2号车手要为1号车手做很大的牺牲。想想当年的老巴。 总而言之，KIMI毕竟还不是MSC
马萨有点自大了。他和Kimi以前都在索伯效力过，虽然不是在同一年，但是在同一个车队也还是有较大的可比性的。KIMI，2001年在奥地利和加拿大站两次获得第四名，并当年最终积9分位列年度第10名（那时实行的还是老积分制度。并且还是Kimi他进入F1，进入索伯的第一年。
大家同样也可以对比马萨在索伯第一年的表现。）。马萨2002年代表索伯车队参加西班牙分站，获得第5名，年度总排名第13位。2003年成为法拉利的试车手，未参赛。2004年整个赛季他在索伯车队只完赛过5次，最后以12个积分排在12位。而马萨在索伯最好的成绩只是在2005年的加拿大大奖赛上拿到过一次第四，最终以11个积分位列第13位。
基于以上的数据，所以我认为明年他还只能和Kimi拼一拼。像舒米、Kimi、阿隆索这样的车手，天气对他们几乎是无效的。而且不会发生个人失误，除非车子有问题的时候。而马萨虽然开的很快，但他的超车不行（尤其是排位靠后时）。最要命的是雨战技术太差。今年的雨战根本没有拿到几分。
我这样说不是因为我是Kimi的fans，而事实就是这样。大家是拭目以待看明年Kimi在法拉利的表现吧！。
莱科宁07年必然是一号车手，虽然我更喜欢马萨，但是事实是在巴里切罗离开法拉利之前，马萨曾经在法拉利作过试车手，他的表现是法拉利员工有目共睹的。所以在老巴走了之后，马萨当之无愧的被舒马赫看中，作了2号车手。 而莱科宁是被哈基宁看中的车手。说他有天分有实力，这我都相信。
可以说马萨是被舒马赫挖掘的，莱科宁是被哈基宁挖掘的。而舒马赫和哈基宁又都是速度很快的车手。他们共同挖掘的新人一定不会差的。 现在莱科宁又被舒马赫拉到了法拉利，所以两个人都很不错。可是总要有个先后顺序。莱科宁比马萨大，而他早早的就被哈基宁发现了他的天分，经过了几个赛季，莱科宁的实力早被大家认可。
可怜的马萨只有在今年的后边年在开始被人认可。所以说两个人差就差在了被人们先入为主的观念。 如果把两个人被认可的经历调换，我相信，那个时候一定会支持马萨的人更多。 但是我认为，不管怎么样，他们都是被舒马赫看中的人，他们都是为法拉利效力的人。
我希望他们能够先团结再竞争。我希望他们都能实现自己的梦想，为法拉利加油，不辜负舒马赫的一片苦心。尤其是退役这么大的代价。 车迷们也应该团结。是不是？。
据说法拉利车队决定用赛季初的几场比赛的表现来决定.但我觉得KIMI当选一号的可能性更大.
想上位的，就拿出本事给车队看！如果马萨能拿到杆位也没必要让车给KIMI。法拉利已经连续两年错过车队总冠军，我想明年法拉利在做好KIMI与车队磨合的同时，唯一要争取的就是先把车队总冠夺回来，所以不会偏爱任何一个人，正赛的战术也会根据实际情况来制定！ 就像楼上说的，谁都不会甘愿做2号，但以KIMI在F1的经历和经验，即使明年KIMI成绩没有马萨好，在2008年法拉利也会让KIMI继续做1号车手的。
2007年FERRARI车队的一号车手肯定是KIMI，这一点不是MASSA服不服气来决定的，再说了，今年他一直在车队当2号车手你觉得他就会服气吗？不是MASSA，任何一个2号车手都不会服气的，但是现实不是因为你服气不服气就可以改变的，要用成绩来说话！今年FERRARI是怎样把KIMI挖角来的，再说以KIMI的实力也应该是一号车手！如果明年KIMI成绩不好就另当别论了！但是我个人是支持KIMI的！
我相信F1中20几个车手（不包括日本的）是谁也不服谁的，但服不服不是靠嘴说的，而是要用成绩来证明自己。 明年Kimi的确要面对来自队友马萨的挑战，要想在两人的竞争中胜出有一定的难度，因为Kimi初到法拉利车队与赛车缺乏磨合与技师们缺乏默契，要改变这种状况需要有足够的时间，但我相信以Kimi的能力，再加上一部好车，最终战胜马萨应该不成问题，当然还需要有点好运气。 现在Kimi最大的不足是主动性不够，应适当改变一下，总而言之，我希望一切事情都能朝着对他有利的方向发展。
我相信法拉利会让KIMI做一号车手的,但只是名义上的...基本上前几站法拉利会让两个车手自由竞争,等到赛季中段看谁的成绩好谁就做真正的一号车手,积分落后的车手就要像FISI那样为队友保驾护航了的哦~
Kimi来的第一年应该是做1号的，原因有二，一是Kimi的名气还是要比Massa大一些的，而且在F1年头也多些。二是Kimi来就是接车王的班的，所以第一年应该就是做1号车手的，但以后就不知道了，这就要看07年两个人的表现了，07年这两人比较，我个人还是比较看好Massa的，因为毕竟他要比Kimi更了解法拉利的赛车，也更适应法拉利的车队，而Kimi由于个性的原因，肯定不会像Suchmi那样，使整个车队都围着他转，而他第一个到法拉利，也需要一段时间的适应，所以07年Massa的机会还是很大的！
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问：普利司通花这么大的代价赞助F1赛事是否值得？赞助体育赛事能为企业带来哪些益处?
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答：央视在什么环境都不会倒闭的！！！主打奥运大旗！赞助富得流油！！！！ 还有！不要太偏激了！上海台的解说也是半斤八两！和C5差不多性质了！原来毛黎还在的时候，甚至还...详情>>
