关于减档加油的问题
在学车的时候开的是赛宝 那时候减档的时候教练没有什么减档要加油的啊 只不过那时候发生过几次换档的时候那右脚还放在油门上被教练鸟了几次 既然这减档是减速，那么完全可以踩点刹车这样就可以把速度减下来而车子的反应就不会异常啊 请各位老师傅们指点指点啊！！
现在的 车变速箱里都有同步器 可以根据车速自动供油 一般在减挡时 应先轻踩 刹车 等速度降下来了 再挂合适的 挡位 为了减轻离合器的负担 不应该先 离合 后刹车
我是新手，不知道这样对不，减速-减档-轰油门
减挡不加油的话，可能比较难往里挂挡，或者挂挡的时候用力会重一点，因为车速和发动机转速差太大。
现在的车根本不用换档时两脚离合，我一般拐弯时就是一脚扪住离合，然后摘档，在根据速度挂适合挡位。
发生过几次换档的时候你讲的是转弯时把?既然这减档是减速,你踩点刹车后也需要减挡啊.60码减到40码也要换挡啊.其实减档换挡都是在车能前进时.前进当然是要加油门拉.
减档加油，现在的车基本都不用，原先的车是由于变速箱里没有同步器（特别是大车），在减挡时第一脚离合是摘挡到空挡，随后是根据车速快慢轰一脚油，抓住时机再踩离合挂入低速挡。这也就是原先所说的两脚离合。现在车变速箱里都有同步器，车的技术含量也越来越好，一脚离合就可以，只要离合踩到底，想怎么挂挡都行。当然，想对车好，加挡还得一下一下来，减挡不用，可以越级减（比如5挡可以直接减到2挡里）。最好的减速方法还是刹车。
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