传动轴拆散后，主要是校正传动轴的弯曲度和进行动平衡检 查；调整中间支承的轴向间隙；检查和更换磨损的万向十字轴、轴 承孔和滚针轴承；检查和更换磨损的传动轴滑动花键配合。① 十字轴及滚针轴承检查十字轴轴颈表面是否有严重剥落，对于轻微剥落可用细油石打光剥落表面，继续使用，若有严重剥落应更换。
  检査十字轴轴颈表面是否有滚针压痕，若出现较深的压痕 应更换。十字轴总成的磨损量以轴承的径向间隙为表示，最大间隙 为0。25mm,换用新轴和轴承后间隙不得大于0。14mm。滚针轴承如有滚针碎裂或轴承外圈有裂纹时，应更换新件。当 滚针轴承与十字轴的配合间隙超过使用极限时应更换。
  ② 中间支承轴承检査中间支承轴承是否有内外圈损坏、滚珠碎裂等情况。检查轴向间隙，当轴承不受轴向力时，其轴向游隙 为0。 15~0~ 25mm。对于中间轴管的轴向跳动量，应小于 0。10mm;当轴向跳动量大于0。25mm时，除调整中间支承外，还 应检查万向节十字轴的轴向和径向间隙；间隙过大时应更换磨损严 重或损坏的轴承或花键等零件。
  ③ 检查滑动花键副和中间轴花键副的磨损情况当花键严重磨损并引起传动轴剧烈振动时，应修正或更换花键副。花键轴和花 键孔的磨损量以圆周方向上的间隙来表示，传动轴管前端花键轴与滑动叉允许轴向长度变化，最大间隙为0。80mm，超过这个标准应 更换滑动叉，圆周方向间隙应小于0。
  40mm;中间传动轴后端花键 轴和花键配合不做滑动用，最大间隙为0。60mm，维修后的间隙不 得大于0。 30mm。④ 检查传动轴弯曲度如图5-12所示，将传动轴架在V形铁 上，在传动轴中间光滑处架设一百分表，转动传动轴，观察百分表读数，读数不应大于1。
  0mm。⑤ 传动轴出厂前都经过动平衡检验，使用和维护中要保持原有平衡精度，否则会因动平衡被破坏而产生振动、异响和附加冲击 载荷，因此，安装传动轴时要注意箭头标记要对正。在维修更换新焊接叉后，必须进行动平衡试验检查。检査动平衡要在专用动平衡试验检查。
  检查动平衡要在专用动平衡检验仪上 进行，检查要分段进行，对于不平衡的传动轴可点焊平衡块调整。