1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。 2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。 3、人为操作因素：温车过久;在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。
狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。
空调制冷效率下降。 4、交通因素：短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
现代轿车的电喷发动机山于都在活塞环上采用了许多新技术，大大减少了发动机使用中的机油消耗量，这些发动机,一般都可以行驶5000km左右而无需添加机油。如果发动机在正常更换机油的期限内发现机油减少量超过限度，即可认为是机油消耗异常。
机油消耗异常的原因可能泄漏，也可能是机油过多地窜入到燃烧室中被烧掉。
缺少机油会造成发动机严重损坏，因此对机油消耗异常的故障要及时修复。在未修复前一定要经常检查和添加机油，以保持其油面高度条例要求。
发动机容易产生机油泄漏的地方有:
(1)油底壳
(2)气门室盖
(3)曲轴前油封或后油封
(4)凸轮轴前油封或后油封
(5)机油滤清器
(6)机油压力感应塞
(7)发动机上的油堵
(8)分电器O形密封圈
(9)机油散热器或油管(如果有的话)
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