详尽的了解离合顺的结构，原理对离合的使用是大有好处的。 离合器就是控制发动机输送到变速箱（车轮）动力的控制器。 离合器也不是单是有一个半联动点，对动力传动起作用，半联动点之前的一小段距离，也是发动机传送动力大小（功率流）到驱动部分的重要区域。
通常，老司机都利用这一段距离来控制车速。而不所谓的“半联动点”。如果在起步前，将离合器放在刚好即将“发力”的点上（比半联动略低一点），这是轻带油门，车不会动的，如果起步条件已经成熟，只要右脚压一下油门，左脚离合略松，车子就会产生较强的推背感，迅速起步。
而不是靠再从头抬离合，找半联动点，用怠速起步，很肉很肉…… 记住：半联动前的“发力点”的控制，加上油门的配合，是获得起步力矩及速度的巧门所在。 离合器及油门配合就是完成各种不同条件起步的重要技巧。 怠速起步是初学者常用的办法，但肯定不是好的办法。
至于离合前后的自由间隙，是没有什么实际作用的，只能给操作走提供一个操作的经验。及习惯。便于记忆。 。
答：离合器分离时，为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的磨损及变形所需踩下的踏板行程称为离合器踏板的自由行程。离合器踏板自由行程一般为1520mm。检查时，...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
