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独立悬挂和扭力梁式后悬挂的区别是什么?

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独立悬挂和扭力梁式后悬挂的区别是什么?

独立悬挂和扭力梁式后悬挂的区别是什么?

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全部答案

    2018-12-29 21:50:28
  •   独立悬架布置紧凑,节省空间,前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性。所以,大部分的轿车前悬均采用这种结构,差别主要在选材和减震器、弹簧的调校上面。 
    但独立悬架在使用中也有缺点,就是行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,故驾驶者必须用力保持方向盘的方向,当受到剧烈冲击时,减震器易造成弯曲,因而影响转向性能,所以很多不吝惜空间和成本的豪华轿车上面并没有采用此种形式。
       扭力梁悬挂是一种半独立悬挂方式,这种悬挂结构简单,传力可靠,但两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬。 在路况好的情况下,扭力梁式后悬挂要更舒适。    扭力梁式后悬架常见于在发动机前置前轮驱动的车型,其外观与作动方式类似于拖曳臂式,只是在连接左右轮的下支架中间以一根粗大的梁连接,而梁的两侧拖曳臂用于为前后方向定位,整个悬架系统以拖曳臂的前端与车身连结,在梁的上方有用来做为横向定位的连杆,看起来就像H型。
        。

    陈***

    2018-12-29 21:50:28

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