当然有手动换挡了。不过用是电控变速箱，由伺服电机实现换挡以及离合器分断/接合的动作，控制按钮（或手柄）在方向盘上，双手不需要离开方向盘就可以操作，而且脚下没有设离合踏板。
就跟开家用车差不多 上次汉密尔顿换错档，车子给开坏了，冠军也没了
应该是手动档，只有这样，才能发挥车手的作用啊。
一般是右手加档，左手减档，使用自动离合器，换档的时候拍换档板就是了，拐弯的时候能听到档位一档一档的减。
用手,哈哈
过弯得时候应该也用到吧\！因为我看到他们过弯得时候那油门都是一大一小的\！因为他要保持引擎的转速啊！如果不用到离合的话那么那车子不就一快一满了！
目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱，所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整，一般为一边是加速档，另一边是减速档(但是也有特殊的.比如舒米的方向盘左右都可以加减挡的)。近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成，而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地成为主流设计
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答：央视这种做法的主要原因还是我国电视媒体竞争不足的一种表现形式. 实际上就单独性质的体育台本身完全可以在限定法律范围内开放竞争.毕竟体育节目与主流媒体所含的政治敏...详情>>
答：应该是，但是如果算上其他的就是高尔夫了，去年的运动员总收入排行榜伍兹是第一，舒马赫是第二，奥尼尔排第三详情>>
答：巴西站还没开始呢，00：50分开始直播详情>>
