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MINI
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    2005-05-22 15:53:17
  • 这款车分欧规,和中规。还有就是配置有区别,有的是大天窗,有的是小天窗,有的有倒车雷达,有的没有。价位从32万元至36万元之间。
    注:欧规在中国没有保修,但是花钱也可以修,但是BMW公司不办理索赔;中规的有保修,属于BMW公司专门为中国设计的一款型,其性能最适合中国的路况及环境。
    建议买中国规格的。

    爱***

    2005-05-22 15:53:17

  • 2005-05-17 08:57:16
  • 好车,据说在美国,二手的都卖得普遍贵。可见可靠性。

    x***

    2005-05-17 08:57:16

  • 2005-05-16 21:32:10
  •   迷你车走上新里程 
    新的迷你是新瓶装旧酒?还是旧瓶装新酒?我想是"新瓶装新酒",不过酒的名称还是一样的。 
     
      1959年,世界上第一辆迷你车诞生的时候,给小型车制造业建立了新的典范,从此,把引擎安置在前轮之前的车厢,成为所有制造商的标准。
         迷你车创造的传奇给人留下不少美丽的回忆,有些还是很甜蜜的, 车窗控制、中央门锁、车灯开关等等,全集中到控制板中央,设计是复古的,而功能却是现代的。 去问问你的父亲,他追求你母亲的时候,是不是开着一辆迷你车?   1999年,Rover宣布停止生长迷你车,将经营权交给专门生产豪华车的德国宝马汽车公司,全世界的迷你车迷,也可以说全世界的车迷,都伸长脖子等待着这辆超级迷你的面世。
         现在迷你车走上新的里程,这次的设计者是美国人F。Stephenson,他在5年前参加迷你汽车设计比赛中被选中。这款新迷你继承最大的特色:四个轮子横伸出车身,还有方形的车顶。   保留传统之余,设计者把原本圆形的前照灯改为椭圆形的前照灯,让全车具有一种崭新的面貌。
         试驾新的迷你Cooper那天,心情异常兴奋,能够坐进一辆梦寐以求的车,那种感觉不只是坐进一辆车那么简单。   勿庸置疑地,车子的外观和内部都是第一流的,皮革和所有塑料的选择,让你感觉到制造商的诚意,这不愧是宝马生长的车。 迷你cooper规格表 ●引擎 形式:直列式4汽缸双顶凸轮轴4汽缸16活门 容积:1598cc 最大马力:115ps/6000rpm 最大扭力:15。
      2kgm/4500rpm ●驱动系统 形式:前置引擎,前轮驱动 排挡:5前速手动/CVT自动排挡箱 ●悬挂系统 前:麦花臣支柱防倾杆 后:Z形摇臂防倾杆 ●制动系统 前:透气碟 后:实心碟 附ABS防锁死系统 ●车身 长:3626mm 阔:1925mm 高:1408mm 迷你的仪表板安置在车子的正中,大而圆的车速显示器,看起来有一点“卡通化”,而转速表则巧妙地安置在驾驶盘之上。
         坐进迷你车的时候,舒不舒适的问题完全抛在脑后,因为心中的好奇与兴奋麻木了其他的感观。现在回想起来,车身虽然迷你,这辆车内给人的空间感一点也不迷你。   全新迷你为1。6升的车子,有一台直列式4汽缸双顶凸轮轴16活门引擎,最大输出动力为115ps/60000rpm,最大扭力增加到15。
      2kgm/4500rpm。   不过,不知道试驾的那辆迷你是否有机件上的问题(试驾后公关抱歉地说,那辆车没有调好),它在性能实际上有一点令人失望,因为其起步和加速都不明显,也不出色。   迷你的售价不包括拥车证是9万2000元,如果你把它当成一搬的中小型车,它肯定是贵的,但是如果它在你心目中是一个梦想,花多一点钱满足这个梦想是不是值得呢?   不管怎么说,它毕竟是一辆宝马呀! 。
      

    拎***

    2005-05-16 21:32:10

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