飞度烧机油怎样处理
你好，我是03年飞度三厢车，手排挡，行驶156000公里，在120000公里的时候发现烧机油，直到现在一直没有改变，一般行驶2000公里的时候，烧到机油尺高低刻度之间的一半，同时伴有高速行驶时发动机噪音大的现象，油耗感觉增加半升。请问这种现象换气门油封能治好吗？还是需要大修？还有别的高招吗？
发动机烧机油主要原因是发动机磨损严重间隙增大，机油通过活塞、活塞环与汽缸的间隙进入燃烧室参与燃烧,间隙增大发动机工作产生的噪音肯定加大了。如果单纯是气门油封的问题就不会这么费机油了。 至于怎么修理主要看发动机磨损情况，比较轻的可以更换活塞环，重一点的可以同时更换活塞和活塞环，特别严重的就需要搪缸了。发动机如果轻微烧机油的话勤添机油还能坚持一段时间，如果磨损严重得不到修理将来损失更大。 发动机运行了120000公里，差不多也应该大修了。
如果烧机油不是很厉害的话 .你可以试一下安耐驰抗磨挤
这个对发动机很好.很严重了请大修
您好！
机油消耗大可能由以下几种造成：
1、发动机机油外漏，外漏会使机油滴漏，机油整体量减少，我们误认为烧机油，需要确认是否有什么地方漏机油；
2、换机油间隔周期过长，机油稀释后整体指标下降，机油粘度降低，机油消耗量增加，可以缩短换油周期试一下；
3、缸内磨损较大，密封下降，机油通过活塞环泵油，机油参与缸内燃烧，烧机油。可以到维修站用仪器测量一下发动机的“下窜气量”，下窜气超过标准的话，证明缸内磨损量较大，此时就需要大修发动机了。如果严重的话，机油进入缸内燃烧，会引起发动机“超速”，会造成更大的损坏，需要重视。
4、带增压器的发动机需要检查增压器，增压器漏油也会引起机油消耗量增加。
以上是我对这个问题的理解，希望对您有用。
POLIYANG
才10多万公里就烧机油说明你对你的车平时在润滑油方面没有好好选择。如果是才发现烧机油你可以先换气门油封试看，如果油封换了还是烧机油就要看看是否换活塞环和磨气门与镶气门座圈。我是专门给出租车换润滑油的，我们这里有跑120多万公里都没修发动机的车，也许你不相信，你换壳牌合能SJ15W-40，1.5万公里换一次，发动机肯定耐用。
烧机油需要看尾气，如果有尾气分析仪检查一下尾气，然后打开发动机检查
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