对于以前没有同步器的，如果车速还处于比较高的情况下，5档要挂到1档是很困难的，基本上挂不进去。 行进中如果要把5档直接挂到1档，只有像楼上所说的情况，即刹车后或带档松油门滑行到车速很低时，挂1档才有实际的意义和可操作性，否则，如果是抢档降速，是不允许在5档车速直接抢进1档的，只能是逐级抢档（降档），而且几乎不会出现要从5档逐级一直抢到1档的程度。
这要看你对发动机和车速的感觉了
踩下离合后直接把5档经空档后挂到一档,完全正确的操作,为什么会有这样的疑问? 关键是踩刹车后的车速还有多少,如果车速小于5公里,又需要继续行进,你说的绝对正确了,实际操作是刹车以后,还剩什么速度就挂相对的档位.没任何理由逐级降档.
最后不要在车速快的时候直接退下一档..要先让速度慢下来才能退档..
答：你好！ 1、操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。 2、越级降档分两种情...详情>>
答：酸牛奶是用鲜牛奶通过特殊细菌发酵制成的，牛奶经酸化后，酪蛋白凝块变小，并且可使胃内酸性增高，对于宝宝的消化吸收很有帮助，宝宝适量食用酸牛奶是有好处的。需要注意的...详情>>
答：MSRP(Manufacturer's suggested retail price)厂商见意零售价格，是不含税的。;详情>>
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