站在观众的角度这七只车队应该被罚！！这样做实在是在愚弄所有关注，喜爱F1的车迷！！简直太恶劣，太过分了！！但是比较客观的来看，我认为FIA是不会处罚这七支车队，因为他们并没有犯错啊，并没有违反比赛规则，相反FIA倒是为了自己的威信破了“戒”，让自己的把柄落在了没有犯任何错误的车队手里，FIA有什么理由来开出罚单呢？但我相信，FIA的气量也不会那么大，所谓此仇不报非君子（应该是绅士），只是此时未到报仇时，更何况，绅士报仇十年未完，英美就是个活生生的例子。可是我想，为了F1的未来，和所有的喜欢F1的车迷，Fia应该好好想想是什么原因造成了车队作出如此激烈的举动？？是利益分配和政治（赛车政治）分配的不均。FIA现在应该考虑的是两者的平衡和团结车队促进赛车运动的“健康”发展！！
它敢罚吗？它要是敢罚，米其林车队全部去GPWC,那F1还怎么继续比赛。汽联的人就是怕规则被破例改掉，要是有第一次因为什么原因稍为通融一下，那就会有第二次，第三次，那如果是这样就麻烦了。真不知道法拉利收了多少汽联的贿赂，10只车队里面，就他们支持现在的F1,红牛车队更是狗都不如，为了要法拉利的引擎，什么都跟着改，到最后立场都变了，就为了跟着法拉利。
我认为首先是米其林的轮胎确实有问题，着是技术问题，FIA态度强硬，那是原则问题，但7车队以安全为由弃车迷不顾，是态度问题，是男人的就是推也要跑完比赛，比较车迷才是F1的上帝！很简单当个人利益与集体利益有矛盾时要以集体利益为重，我小学就学过！7车队的态度太恶劣了，要都这样那还得了;董存瑞，黄继光...都说为了安全因素要退出哪还有今天！FIA不能手软，开除7车队，想进F1的车队多的去了！大不了门坎低点就是，决定不能本墨倒置呀！
公说公有理,婆说婆有理,最好是和平解决,因为广大车迷可不想在以后的比赛里只看到六个车在赛道里跑!难为我们熬更守夜的!
不会处罚，所谓法不责众！再者，比赛照常进行，使米其林阵营全军覆没，没有一分进帐，已经是最好的处罚了。
另外，米其林也是咎由自取，凭什么你的轮胎不行就要改规则？前些站的比赛，他们一直都是以安全作为代价，换取更高速度，事故频发，他们不知悔改，也捡够便宜了，所以他们才得寸进尺，终至不可收拾，而普利司通却以稳定作为第一要素，而导致速度上竞争力差，使得法拉利成绩极差，本身就使人感到极为愤慨，米其林本站的失败，就是两个字：
活该！！！
FIA肯定想干点什么,但似乎找不到借口,那14辆车是以退出比赛的形式抗议的,跑了暖胎圈再回站,没有违反F1规则,估计最后只能不了了之
处罚是肯定的了~~~至于多大的处罚嘛~应该对车队的影响不会太大
9494 今年最吃亏的是普利斯通和法拉利 他们还没怎么呢 米其林就搞这么大 就因为他有七支车队撑腰么????如果这次不罚 那将来FIA哪来的威信?法不责众?那是不是只要找到很多人一起闹就可以不用负责!!!!那规则要来干吗呢????
罚款了事
全部枪毙,垃圾一堆.对车迷极不负责! 就只知道找借口~~ 什么样子,人都做不好还开什么车. 比赛讲究的是精神,车不行了推回去都可以~~~~ 真的让人看清了他们的面目~~愚弄车迷
要罚``狠狠的罚`凭什么米其林轮胎有问题,要使用普利斯通轮胎的车队也跟着绕减 速弯,还以"车手安全"为借口`简直丢人丢到家了`一个办法没有通过`不会想其他的办法啊`
罚?????????????70%的利润被伯尼(旗下FOM公司)分了,车队只占30%.哪家乐意啊!再加上欧盟的"禁烟令"即将全面生效,随着大批的烟草公司赞助商的退出,FIA再不从兜里拿出钱分的话,不说都知道会怎样!!!! 罢赛\轮胎问题都是幌子,都是要价的砝码!!!!FIA罚谁去???车队??米其林?? 大不了大家都去GPWC(GP世界锦标赛).反正"法拉利"早就挑头了!!!法拉利的条件是:车队得80%的利润!!!!!大家齐号召啊!!!!!! FIA为自个埋单吧!
应该处罚。没有规矩不成方圆！既然赛际初所有的车队都同意了比赛规则，就没有理由去拒绝。米其林本身就没有按照比赛规则去办，却要７支车队和他一起吞食美国大奖赛的苦果，这对使用米其林轮胎的车队是及其不公平的。为什么普利司通轮胎会没有问题？
7支车队的要求有点荒谬！凭什么你的车不行就要改赛道？人家普利斯通轮胎没有问题啊！为什么前几站普利斯通轮胎有问题的时候，人家确没有提出这种无礼要求呢？7支车队联合起来想造反！轮胎有问题，你可以选择进站啊，申请多换几次啊，或者开慢点，至少要参加比赛啊，重在参与！关键是一个个都图谋不轨，想占便宜，简直无赖行为！伤了亿万车迷的心！
最可怜的就是米其林~~~~~ 我觉得米其林的做法并没有错,米其林遵循的是车手的安全以及对自己生产的轮胎最直接最诚实的表述，而且它也不会因为贴老本来做买卖。 明知自己生产的轮胎跑不完全场，明知车手们用尽努力地在跑，却还是因为fl尽乎变态的轮胎规定（中途不准换胎）而最终失败，那还跑个屁~~~~~ 米其林也曾向f1提出了安全的要求，但是合理的要求却屡屡遭到拒绝，而它也根本无法在短时间里生产出一套能够跑完全场的安全性轮胎~~~~~~~~`做为一个公司，在尽可能减少亏损的情况下，当然会选择退出比赛，就算罚，也总比赛后一下子赔偿签约的车队公司们承担的损失少得多，大不了，转行不陪f1玩了！！ 以下引都市快报上的一段话： 其实对于车队来说，轮胎只是个幌子，车队正好借这个机会看看f1的腰有多硬，由此盘算出和他们谈判的筹码够不够。
f1让步？不让，会处罚？罚，会罚多重？罚得不重，就把过失都推米其林头上，罚得太重，对不起，我们玩cpwc去了！ 谁家不看重自己的利益呀！！！！。
FIA要是处罚的话,7支车队很有可能退出F1!!!!!!!!!!!!!!! 再说了FIA他没有理由的!!!!!!!!!!!
为什么不处罚呢？如果这次闹出这出丑剧的是普利斯通，那米其林阵营的人一定会吵着闹着要求给予普利斯通处罚，因为使用普利斯通有法拉利在内。至于规则，那是在赛季开始前就制定好的，为什么以前没有意见，制定时不坚持自己的原则，到出了问题了再反复指责别人呢？原来我对米其林的印象一直好于普利斯通，但现在这么一闹……。米其林其实已经够丢人的了，还好意思找什么“车手安全”的理由来说呢！
会的. 事发后国际汽联在本周一表示，他们将严厉惩处在美国大奖赛上缺席的七支车队和其轮胎供应商米其林。国际汽联的一位发言人表示：“米其林阵营应当是主动在通过13弯道时减速而不是联手抵触比赛。规则应当得到捍卫，他们(7支米其林车队)应当获取大奖赛积分，车迷应当看到一场完整的比赛。” 从FIA目前的态度来看非常强硬，但是这场闹剧最终能得到怎样的解释一切都得等到本月29日的听证会后方有答案。 (摘自原文)
绝对不会,毕竟7支车队呢,米其林也不是吃素的如,如果七支车队联合起来对抗FIA,最后尴尬不一定哪?这次可不是像上次英美一次孤立无援,搞不好米其林再组织一个车赛,邀各车队参加,到时候,哈哈............
绝对不会啦 要罚还不罚倒一大片，如果法拉利凭借这种东西拿今年的车队冠军也太说不过去了
米其林的做法可以理解，然而七大车队中的某些回答却极具欺骗性。他们既想得利，却不肯付出代价，试图以这种行为要挟所谓的对手，简直可笑至极！米其林志因一些小过节就毁掉他们的名誉，得不偿失！综上所述，FIA杀鸡敬候因该作出严厉的处罚给与车队。不知结果如何，但愿米其林能不说车队影响，做自己该做的事！！！！！！
绝对会，挑战权威的后果
我觉得应该会 但处罚不会太重 事情起因还是由于米其林没提供使用轮胎
我觉得不会．他们没有足够的理由来罚他们，他们绝对可以以赛车有问题而退出比赛，毕竟他们跑了暖胎圈，虽然行为是恶劣的．
不会的！应该只是给米其林的车队一些警告！但从我个人观点来看，7个车队并没什么错，错都在FIA那里，是他们太轴，不能随机应变，从不考虑车手的安全问题！（今年一套轮胎的制度就不合理）如果能在13号弯的地方临时安装一个减速弯，就不会有F1史上最大的闹剧了！当然！法拉利和那两家车队应该支持这样的做法，因为出发点是“安全”！不应该为了自己的车队或车手能多拿积分，就不顾其它对手的安全！国际汽联就是定了规矩又不好意思改变，而下不了台，才出现了这次的闹剧！白白便宜了法拉利和那两家车队！ 本人令一个观点就是：赛前既然知道有危险，就应该取消这场比赛，这样才能达到公平竞争的原则！ 希望楼主能同意本人的观点！谢谢！
提出一种假设间接回答楼主所提的问题 假设F1有第三轮胎供应商,且仅有1~2一般水平的车队用他们的胎。 他们也采取与米其林阵营几乎一样的方式消极对待比赛。回遭到处罚吗? 注意!此次米其林阵营并未违反任何规则。就算处罚也是以后找别的机会报复。
可以看第一站英美车队利用规则漏洞,当时FIA干生气,没招。可之后不久马上找到适当的借口(哪个鸡蛋里面挑骨头的所谓油箱事件。注意!仅仅查英美油箱,别的车队肯定也有类似行为,可就是不查)。 此次事件因直接牵连到F1未来命运。简单积分性质的处罚可能已经失去意义。
之后赛事,GPWC阵营未必把F1的积分看的很重。他们之间相互合作是最大的关键。 要是FIA处罚各车队,对于给这些车队的不是处罚,而是奖励。 因为紧赛等处罚,等于给这些车队一个正当抵制FIA而不受司法处罚的大好理由。 非处罚不参赛,必然有各种经济纠纷引起的司法诉讼。
可一但是被处罚的,这些司法诉讼也就不成立啦。 再就是如果处罚,等于间接宣布F1运动的终结(参赛车辆胎少)。 那有自己在这种情况下宣布这样的决定的。 。
会处罚，让他们都使用国人的“三角”牌轮胎，停止使用米其林，同时为保证公平（毕竟“三角”牌太厉害了每圈能比米其林和小日本的轮胎快5秒！）停止使用小日本的轮胎。
肯定会处罚7车队，米其林轮胎会受到更严厉的处罚，因为按规则轮胎商必须为车队提供两套胎，其中一套较硬，性能低但安全性高，但米其林没有那么做！而7车队借机发难，因为他们赢得起输不起，想以此为借口破坏规则，殊不知他们是一胎制规则的坚决拥护者，现在是搬起石头砸自己的脚！
一支两支车队或许会，这样大面积就不太可能，法不责众嘛，总不能又只有六辆参赛吧。FIA向来认为银子要比面子重要。
估计不会处罚车队，但可能会处罚米其林，比如，让各车队更换轮胎供应商，寻找更好的合作伙伴。
必须有所惩罚，哪怕是象征性的。否则FIA如何向美国及全世界车迷交待？不要忘了，犯错的人必须承担自己的责任，这是天经地义的事。你总不会认为：别人伤害你之后，这个人不用承担任何责任吧。
应该不会，没理由处罚
不会
一句话，他敢吗？
我觉得会，不处罚的话ＦＩＡ不就更没威信了吗？保证车手安全完全可以通过别的途径嘛，比如说放慢车速等等，当然你会说这是比赛，名次还是最重要的，但这毕竟是米奇林自身对赛道估计不足所造成的。况且这次罢赛的原因恐怕也不单单是为“保证车手安全”这么简单吧，这不过是车队为这次闹剧编造的一个唐而惶之的借口罢了，真正的症结还是$
估计不会，毕竟人家的出发点是运动员的生命，若是惩罚了，那不就是再告诉人们国际汽联只要比赛，不管运动员死活？
答：我玩道局NB啊 Aa86爱jay 有机会一起玩啊详情>>
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答：反正明年是个大洗牌 什么事情都有可能发生呵呵！详情>>
答：F1可以在上视体育频道看 网络电视也会有上视体育频道 不过不知道为什么QQLive上现在看不到上视体育频道 不过有时候会放在纪实频道放 因为体育频道会直播其他...详情>>
