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汽车夏季应如何保养

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汽车夏季应如何保养

汽车夏季保养,有哪些注意点?新手,希望能给一些解答。

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    2011-09-14 17:55:43
  •   夏季的爱车养护有以下几个注意点:
    轮胎:夏季胎压不宜过高
    到了夏季,轮胎的养护是一关键。技师建议车主,首先要常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。由于夏季气温高,橡胶材质的轮胎更容易软化,轮胎摩擦系数也增大,此时轮胎气压不宜太高,如果过高,在行驶过程中就易产生爆胎。
      车主们在上高速前,最好要适时检查一下胎压。轮胎也要视不同车型和轮胎大小保持正常胎压。轿车正常胎压可保持在2。5左右。 夏天停车时,不宜让车长时间于阳光下暴晒,因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化,出现爆胎的几率也会增大。 机油:建议夏季选用偏稠的专业机油 在爱车机油“进补”养护时,技师建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。
      这是因为机油的黏度随温度的升高而发生变化,受热时黏度会有所下降,抗氧化性变差、易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应换上黏度大一点的夏季用机油。也可以选用四季机油,特别以专业机油为佳。 空调:消毒不可少 在高温天气下,车主们开车时用得最频繁的恐怕就是空调了。
      使用它时也会遇到不少状况。 很多车主进车后,就会发现开着空调跟没开没有什么区别,这时候技师建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。
      最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。 此外夏天易传染细菌,建议定期对汽车空调做一下清洗消毒。由于空调内的湿热环境,有多种致病菌滋生,并随冷风送入车厢内,不仅散发霉味,还严重影响车内人员的健康。 漆面:雨后及时洗车可护漆 对于夏季车身漆面的养护,技师建议,阳光直晒,高温很容易使汽车表面油漆老化、褪色。
      做汽车封釉,便可解决以上问题。 此外,不少车主认为,雨天可以省去洗车的麻烦。其实不然,雨后如不及时清洗车辆,对车漆的伤害不小。因为雨水中往往含有杂质和酸性物质,车子被淋且长时间不清洗,这些酸性物质易腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面便会暗淡失色。
      加上雨水中夹杂着污垢尘土细沙等也易吸附在漆面上,经骄阳暴晒后衍生的氧化物,也会磨损车身。所以,雨后及时清洗车辆很有必要。 雨刮:可用玻璃清洗液擦拭 多雨的夏季,雨刷可是必不可少的物件。它的悉心养护也很有必要。建议车友,每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样可提升雨刮寿命。
      有一点值得注意的是,车主发现玻璃上有沙尘,就开雨刮除尘,这会损坏雨刮胶条和玻璃,所以在开启前,可先喷洒些清洗液。此外,保养雨刮还要注意维护好喷水系统,比如加入中性、去污、润滑的清洗液。否则易腐蚀喷水系统、雨刮器。还要及时充水,避免喷水电机产生空转。
       发动机:高温时注意退热降温 夏季有车辆会发生自燃。发动机“消暑”就很有必要。在这里技师提醒,停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。车主若观察到温度表的指针已指向高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。
      必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。而进行维护保养时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑。

    易***

    2011-09-14 17:55:43

  • 2011-06-02 13:20:16
  • 上边的回答,我在给补充一下,夏季太阳紫外线照射,不仅使车内的温度升高,车内热了,进去时候也受不了,最严重的是太阳所照射到你的仪表盘,和座椅,要你你的车长时间都停在太阳下,就会毁坏你的车内饰,建议你买全车六件套遮阳挡,我现在老婆用的科鲁兹用这个感觉好多了,还有夏天的漆面保护,非常重要,一般在炎热的地区紫外线到漆面,车漆的表面温度能达到60以上,极易破坏车漆的硬度,要加强保护,我用的一款帕坦汀是德国进口的,不仅能有效的阻挡紫外线,还可以加固漆面的硬度,从而保护漆面,爱车饰品1 淘宝店铺有卖的,我的车用品都是在这家店买的,还有他们 的卡扣脚垫真的也很棒,价格也不贵,建议车用看看,好的东西,车友采纳一下,你车用绝对不后悔的,

    易***

    2011-06-02 13:20:16

  • 2011-02-18 12:58:39
  •   一防爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 
    二防气阻 。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
       三防缺水。高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。 四防打滑 。经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。
      
      风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。 五防泄漏 。对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水,注意蓄电池电解液的比重和数量,保持电解液的比重不变,以免缩短蓄电池的使用寿命。

    易***

    2011-02-18 12:58:39

  • 2011-02-18 10:04:18
  •   一、防机体过热:     夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。     二、防燃油气阻:     温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。
      因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。 行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。 三、防电瓶亏水: 夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。
      因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度,保证蓄电池处于良好的工作状态。 四、防制动失灵: 制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。
       五、防车胎爆裂: 夏天是比较容易爆胎的季节,天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,出车前应适当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。
      若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车;如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。 六、防润滑不良: 温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。
       七、防车漆受损: 虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。
       八、防发动机爆燃: 夏季气温较高,日最高气温常常在35℃以上,汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等。

    易***

    2011-02-18 10:04:18

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