只能说性能比大众1。8TSI稍强一点，但无法和2。0TSI相比较。
大众1。8T，也只是功率没有别克1。6T的大，但是扭力超过了别克大众1。8T扭力250Nm，别克1。6T为235Nm。跑高速更有劲。
大众2。
0T的147Kw功率和280Nm的扭矩力已经超过了别克1。6T的135Kw功率和235Nm的扭矩力
而且英朗所用的1。6T发动机和新君威的1。6T发动机是完全一样的，但是英朗的参数却比新君威猛。而搭载在新君威上的那款1。
6T，在功率和扭力上都没有迈腾1。8TSI强。我个人认为，只因为两款车的定位不同，才使发动机有不同的调教。
并不在于技术改变了，同一款发动机，不同的调教而已。
大众的TSI和别克的英朗所用的发动机的区别在于
TSI在保证了强大的动力输出的同时，也保证了较低的油耗，最先进之处在于它是缸内直喷发动机，减少了无谓的油耗。
使燃油效率大大提高。
而别克英朗的1。6T涡轮增压发动机不是直喷的，不过经过精心的设计和调教，在轻量化、减小体积的同时能够发挥出比大众1。8TSI直喷更强大的性能，特别还有superboost功能，所以是非直喷高性能小排量涡轮增压发动机，油耗非常大。
如果论性能，别克英朗的1。6T确实比大众的1。8TSI要强大
但论技术先进程度，大众的TSI绝对要领先于别克。
迈腾所用的TSI DSG的动力总成也可以说是20-30万这个价位中，最先进的动力总成。
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