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还是挂低档位效果好?

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还是挂低档位效果好?

在长下坡路上,若想利用发动机来制动,应该是挂高档位效果好,还是挂低档位效果好?假设发动机已经熄火,无燃油补充动力。

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全部答案

    2018-04-15 07:12:51
  • 1档就行

    女***

    2018-04-15 07:12:51

  • 2018-04-15 06:12:51
  • 挂低速挡

    匿名

    2018-04-15 06:12:51

  • 2018-04-15 03:12:51
  • 采用低速档来制动,发动机熄火,无燃油补充,靠边停车,等待救援

    z***

    2018-04-15 03:12:51

  • 2018-04-15 03:12:51
  • 利用发动机制动当然是低档好。长下坡千万不要空挡滑行,容易失控。

    吴***

    2018-04-15 03:12:51

  • 2018-04-15 03:12:51
  • 下坡前减低车速,车辆以缓慢的速度进入下坡道。
      (2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。  (3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。  (4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。 (5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。  (6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。  (7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡

    郑***

    2018-04-15 03:12:51

  • 2018-04-15 03:12:51
  • 低速档

    狗***

    2018-04-15 03:12:51

  • 2018-04-15 03:12:51
  • 挂低档效果好

    王***

    2018-04-15 03:12:51

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