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买车是买品牌还是买性能呢。是买新车是买二手呢/

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买车是买品牌还是买性能呢。是买新车是买二手呢/

买车是买品牌还是买性能呢。是买新车是买二手呢/

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全部答案

    2005-09-18 20:46:46
  • 养车是贵啊,我都不买了,打算等待时间,等自己过了25在说,我觉得买德国车比较好,!2手的我不反对!

    r***

    2005-09-18 20:46:46

  • 2005-09-16 17:10:04
  •     1、买性价比合适的。
        2、买相对省油的。
        3、买维护方便的。

    义***

    2005-09-16 17:10:04

  • 2005-09-16 16:59:43
  • 都要

    纤***

    2005-09-16 16:59:43

  • 2005-09-16 16:46:00
  • 别买了,养车真贵。
    再看看吧

    t***

    2005-09-16 16:46:00

  • 2005-09-16 16:36:44
  • 怕人说,那就买牌子的.怕丢命那就买质量的.

    天***

    2005-09-16 16:36:44

  • 2005-09-16 16:28:02
  • 1是承受能力。包括车价和事后的使用费用
    2是性价比。欧美车操作性和安全性比较好,日韩系符合中国人的偏好,至于油耗我觉得倒不是太大问题,自己家用多2、3个油一年也就多千把块,不是关键。
    3是喜好。喜欢点车的感觉就选欧美,操作性好
    4是用途。家用,城市开也就1。6或1。8的足够;1。3的也将就。跑高速多得买好点的
    5是你的态度,我是不买日货,虽然它省油,不知你的选择如何
    至于是否新车,我觉得如果有熟悉的人能买到合适的二手车最好,毕竟车价跌得太快,新车型为了拼价格在质量难免有所下降。(为了达到利润的最大,商人是不择手段的,才不管其他)

    1***

    2005-09-16 16:28:02

  • 2005-09-16 15:48:07
  • 首先 考虑价位 用途 其次是你要开几年 要经济还是要摆谱

    斋***

    2005-09-16 15:48:07

  • 2005-09-16 15:47:54
  • 都要重视。

    玖***

    2005-09-16 15:47:54

  • 2005-09-16 15:46:50
  • 买车是买性能,买新车 
    

    开***

    2005-09-16 15:46:50

  • 2005-09-16 15:39:31
  • 当然买新车了.品牌好的价格自然高,因为有一部分是品牌价值.一般品牌好的性能差不了哪里去.所以最好找性价比高的车子.不要盲目看价格,还是多参考有车的人的建议为好.

    粒***

    2005-09-16 15:39:31

  • 2005-09-16 15:13:31
  • 最好是性能!但是性能又是建立在品牌的基础之上!!!

    a***

    2005-09-16 15:13:31

  • 2005-09-16 15:11:21
  • 性能 
    

    z***

    2005-09-16 15:11:21

  • 2005-09-16 15:03:54
  • 品牌和性能兼要,在自己喜欢的款式中确定品牌,性能稳定,质量有保证.

    安***

    2005-09-16 15:03:54

  • 2005-09-16 14:52:35
  • 品牌

    j***

    2005-09-16 14:52:35

  • 2005-09-16 14:20:47
  • 好品牌中的好性能车!

    极***

    2005-09-16 14:20:47

  • 2005-09-16 14:04:09
  • 当然是买性能  但不可否认知名品牌的商品性能还是有保障的
    

    y***

    2005-09-16 14:04:09

  • 2005-09-16 12:44:05
  • 要买肯定买性能,至于新旧问题,就要看你的经济能力了~!

    娃***

    2005-09-16 12:44:05

  • 2005-09-16 12:15:57
  • 现在石油紧张,当然是性能了

    小***

    2005-09-16 12:15:57

  • 2005-09-16 12:04:07
  • 楼上的都说的好

    喜***

    2005-09-16 12:04:07

  • 2005-09-16 11:56:29
  • 知名品牌是靠良好的性能支撑起来的

    l***

    2005-09-16 11:56:29

  • 2005-09-16 10:41:54
  • 当然是买性能啊.要新车.

    幻***

    2005-09-16 10:41:54

  • 2005-09-16 10:40:42
  • 综合平衡.

    l***

    2005-09-16 10:40:42

  • 2005-09-16 10:21:09
  • 性能

    凝***

    2005-09-16 10:21:09

  • 2005-09-16 10:20:42
  • 品牌=性能

    0***

    2005-09-16 10:20:42

  • 2005-09-16 10:10:01
  • 买新车,要德国的,品牌自己选

    展***

    2005-09-16 10:10:01

  • 2005-09-16 09:12:43
  • 好的品牌肯定是好的性能;
    差的品牌不一定有好性能。

    老***

    2005-09-16 09:12:43

  • 2005-09-15 22:21:06
  •   在国际车坛,欧洲、美国、日韩可称三大汽车制造基地。日韩车系中,多以中低档车型为主,其特点为经济实惠,质量一般,购买及使用成本均较低,二手车残值也较低。也有如日本丰田旗下的雷克萨斯等极少数的高档品牌;美国车系历来以气派宏大著称,车身尺寸大、油耗大、性能较优,购买及使用成本均较高,二手车残值居中;欧系车中,法国车以人文设计为特点,购买成本中等但使用成本相对偏高,二手车残值一般;意大利车系偏重于汽车的设计艺术,造型独特,但普遍存在稳定性较差的现象,小毛病较多。
      其高端车型在购买成本、使用成本、二手车残值方面是名副其实的“三高”;德国车系以坚实的质量著称,购买成本相对较高,使用成本居中,而由于德国车普遍存在“质量过剩”(即产品质量的保证甚至常常超出保质期)故此二手车残值最高。   粗看国内车市,以上海通用为代表的美系(尽管其中许多车型不是真正的“美”车)车运用灵活的市场营销策略右右逢源;以广州本田和一汽丰田为代表的日系车凭借越降越低的价格其销量越来越高;以两个大众为代表的德系车因无法将“日久见人心”的汽车质量在短期内表现给大家,而只能在“不温不火”中缓步向前。
         都说德国人是方脑袋,刻板到家了。北京汽车修理界有个著名的“张捷达”,对一汽大众的捷达车维修极为精通,并在实践中对捷达车存在的一些小问题提出了简单快捷的改进方案,报送德方,却迟迟得不到推广实施。后来才知道,方脑袋的德国人,对于车内任何地方的改进均要在经过50万公里的路试后才能予以实施。
      这就是德国人,虽然灵活性差,但绝对认真;这就是德国车,可能不合时尚,但内在质量绝对一流。   汽车和时装有一致的地方,都能代表门面,都有愉悦别人眼球然后满足自我内心的功能。但汽车和时装又有完全不同的地方,时装质量出了问题可能会使人丢“面子”,过了季只能压箱子低;但汽车质量出了问题可能会使人丢“命”,不想开了当二手车卖还得希望卖个好价钱。
         买汽车该买什么呢?如果袋内钱不多又急于过车瘾,则以价格为第一标准,但对质量、技术含量、残值等方面要有巨大的心理落差准备。如果买辆车打算好好开个5年10年,则应以内在质量为第一标准,价格可能高、时尚度可能较弱,但其实内在的东西往往更持久,用得时间长了心里的满足感也只会越来越强。
      一民 。

    拎***

    2005-09-15 22:21:06

  • 2005-09-15 20:18:04
  • 你好,我来回答:
       1 最佳选择当然是品牌和性能都兼顾最好.一般来说,好品牌产出的新型号车从性能和质量上来说都应该是不错的.
       2 选保有量大的车.这样可以解除你的后顾之忧.买车时曾经让你耀眼的买点一过,你就开始关心平时的使用时是否让你真正的放心的地方了.比如:质量的稳定性、油耗、配件供应的方便性快捷性经济性等等。往往保有量大的车型上述指标都会不错,否则哪来的如此大的保有量?
       3 买新车。如果价格差别不是太大的话。就象自己的孩子知道自己的毛病一样,二手车往往含有隐藏的毛病,对方一般不会如实告诉你的。所以让你的使用时总是忧心重重,担心隐藏的隐患会不期而至而扫你的兴。如果是新车,你可以对你的爱车的每一个地方了如指掌。

    坦***

    2005-09-15 20:18:04

  • 2005-09-15 20:00:51
  • 买车是买性能,买新车

    z***

    2005-09-15 20:00:51

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