捷达车电瓶用了不到一年没电了
我的捷达前几天没电了，电瓶用了不到一年。有的修理工说是发电机输出电压低。有的说是发电机电线有些老化电阻有点高。还有定说是有漏电。我换了一个电瓶用了近两个星期车正常。请问发电机输出电压应该是多少，在那里能买到发电机输出电线，正品电线价格是多少？漏电如何检查？非常感谢！
首先我想问您,您一般白天开还是晚上开?如果白天开我估计是电瓶毛病大,如果是晚上开的多那可能是发电机的毛病大! 电瓶的事: 如果是加水的电瓶,那你肯定忘了保养电瓶了(加水,带一瓶从超市买的纯净水就行)! 如果你的电瓶是免维护的,那你是不是开始买电瓶是让人坑了(翻新的)? 发电机的事: 一个是发电机皮带是否松了, 还有就是发电机碳刷过短了(接触不良), 再有就是调节器的问题了. 还有,发电机输出电线原车的很少坏,你注意一下它的连接部位,没有氧化物,不松动就行!建议你用热水浇一浇再用砂纸打磨,装上之后再涂点油脂就OK了!
先检测一下发电机的发电量,应该在14.2-14.8V之间,如果正常检测一下有没有漏电的,其检测方法是用万用表的两个针脚串联在电路中,比如电瓶负极,当然了电瓶用的时间长短也是因人而异的,比如有人常开夜车什么的,整天开音响,就是用电器用的比较多吧!还有就是你的电瓶是不是正厂的配件,再就是看一下你的车子上搭铁是否良好!
电路有放电的地方,不然电瓶是翻新的.
1。发电机是否充电：检查发电机皮带是否松，用万用表量发电量，2。电瓶是否存电：检查电瓶水是否缺，将电瓶充电后再发动，如果还发动不起来则是电瓶问题3。检查线路：电瓶上的正级有三个火线，一根是发电机，启动机长火线，二是通往电脑ECU的火线，三是通往中央保险丝盒，到晚上可以将其中一根断下，检查电瓶的电量，如果断下的那根后，电瓶仍有点，则是某一跟线出了问题，
首先要知道你的电瓶是加补充液的还是免维护的,如果是前者要经常进行添加,大概应该在3个月左右检查一次,免维护的就可以放心了.再有就是应该检查一下发电机或者是调节器,看是否是因为发电量低造成的.同时还有自己的习惯问题,是否喜欢听音响或者有过过度用电的事情,再有就是应该检查是否漏电.
早上测会比较准。开过之后多少都会充电的。
输出电压14.4,如果是这个数换电瓶就行,其它如果有问题都会影响充电电压
你说的漏电是当晚上回家时那时的电瓶是充好电的，电压在12V以上。你不要关电原总开关，然后再测一下电压，要是电压变低就说明漏电。
这几种原因都可以造成电瓶放电 不存电或冲不上点等原因。
如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。
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我的新捷达车也是一年电瓶就坏了，换了免维护的好几年还在用。可以检查调节器的输出，因为充电是由调节器控制的。
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