99 年 捷达王 GEX 化油器的‘
换过防冻机油 出现车跑到80--100 迈 就象气门一样的声音 哒哒 的 车子吃劲就响 收油就不响 昨天换的 火花塞 但是没用 瓦也没事 师傅说是 机油泵 压力不够 但是我没信 还能是那的问题呢 他还说气门顶杆 有问题' 但是也没说出具体的123呀 我就没修 开着心理没底 是化油器的 全选车 急救哦
查一下正时,点火过早就有该现象. 化油器车的点火提前是靠真空控制的,点火过早的车在油门很大时实现的点火提前角超出了要求就会出现发动机叫杆,收油后真空减小使点火提前至适宜的范围内就缓解了症状,差(早)的不多的车特别明显,略收油后就会有明显的改善.
不知你的爱车行驶里程，20万－25万km有可能,防冻机油较稀5w－50一般机油15w—40如果车小瓦泻油，或油泵不良，会因起气门挺杆响。
防冻机油黏度都是比较低的，液压挺杆里也有磨损高速时机油压力就达不到了，我建议你换黏度高一些的机油就能好，还有就是机油泵也是有磨损的要想彻底解决就的换机油泵检查液压挺杆不行的就换掉.
动机电脑接收各个传感器送来的信号，它控制的信号最主要的有两个：一点火正时；二喷油时刻及喷油时间。把解 码器、示波器及正时枪等必要的检测工具准备好，逐项对其进行检查。 喷油时间的控制是电脑根据各传感器的输入信号，判断发动机的负荷状况与转速，决定其喷油时间的长短。检查与混 合气浓稀控制相关的传感器与线路，有无发现问题，仔细检查进入电脑的电源线和搭铁线，是否正常。 检查油泵的供油压力是否正常。 以上没有问题： 判断 电脑已出了毛病，当转速一超过2000 r/min的时候，它可能就把喷油时间突然延长一倍，混合比过浓，导致发动机工作不良。
不知道你换机油以前气门响不响？如果不响可以确定机油有问题，放了换别的牌子试试；换机油以前气门不响，那你再检查一下点火正时，点火时间过早气门也响机油泵一般不会有问题除非特殊情况
我的车也曾发生过类似的事,建议你先洗化油器换机油,然后查点火正时.如果问题还出现那就只有机油泵的问题了.
建议：拿正时灯对一下正时 在清洗一下化油器试一试（看你的文字描述可能是1机油压力低2是叫杆）最好让专修捷达的检查一下。
如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。
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1、考虑更换优质机油。 2、矫正点火正时。 3、混合气浓度是否过稀。 4、化油器副腔是否能顺利打开。
ZHXX98说的对 再检查下节油器和抬速看看
防冻机油黏度都是比较低的，液压挺杆里也有磨损高速时机油压力就达不到了，我建议你换黏度高一些的机油就能好，还有就是机油泵也是有磨损的要想彻底解决就的换机油泵检查液压挺杆不行的就换掉
化油器车的点火提前是靠真空控制的,点火过早的车在油门很大时实现的点火提前角超出了要求就会出现发动机叫杆,收油后真空减小使点火提前至适宜的范围内就缓解了症状,差(早)的不多的车特别明显,略收油后就会有明显的改善.
同意zhxx98，说的非常好 。
不错不错
捷达车应该是顶置突轮轴没有挺杆。
查正时皮带和齿轮 涨紧轮
答：动机电脑接收各个传感器送来的信号，它控制的信号最主要的有两个：一点火正时；二喷油时刻及喷油时间。把解 码器、示波器及正时枪等必要的检测工具准备好，逐项对其进行检...详情>>
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