请问新车磨合期内经常熄火对发动机有没有影响?
刚买了辆依兰特,这几天老是起步熄火,原来开的是自动挡,现在开手动的有点不习惯了,请问这样对发动机是不是很不好,我的车现在开了170多公里.请教各位了,谢谢!
新车经常熄火是比较常见的问题。首先要分析熄火的原因；大致有如下几种：
1、外部环境气温较低，影响燃烧；
2、起步操作不协调，档位、离合器、油门配合要注意摸索；
3、机油质量问题；
4、磨合期内车子本身的各部分间隙还没有达到最佳状态。
建议：
对发动机的影响不会有特别坏的影响，但是只要根据以上分析对症处理。相信你会有所收获。祝开车顺利！
当然不好,有可能是火花塞或喷油嘴出了问题.
不好
不好
不好
对车没有太大的影响，只是驾驶时注意操作动作，熟练驾驶！
新车经常熄火对发动机是没有引响的。
肯定不好．最好是找个师傅教你呀！
有的
当然有~
当然
影响不太大,但要尽量避免;走合期内,要严格按照保养说明进行,频繁熄火,就要频繁启动,容易造成电瓶亏电,要经常观察电量.汽车怠速时间不要过长,行驶速度不要超过110KM/H.
当然有影响，可能是机油有问题。
不太好吧
主要是离合器和油门与适合挡位的速度之间配合不够默契引起的问题。频繁启动对启动机的使用寿命有影响，要尽量避免不必要的启动操作。要掌握好适合各个挡位的行驶速度：一般来讲(每小时0-20公里的速度为一挡速度).(每小时20-40公里为二挡速度)(每小时40-60公里为三挡速度)(每小时60公里以上速度为四当速度)，按照当时的行驶速度，挂入相应的挡位。临时停车时及时换入空挡，起步时油门稍给大些，避免把车“憋灭”。
很不好！
因为在磨合期: 1、汽缸壁毛糙，突然熄火，引起机油提供中断，活塞环可能刮伤缸壁，造成永远的伤害。2、离合器的结合部也毛糙，频繁的熄火、再启动，也就是频繁的离合，离合器的结合部也容易造成永远的伤害。3、其它发动或传动部件同样毛糙，这样也容易造成永远的伤害。所以，为了成车性能永远的良好，必须马上修理（何况保修期不花钱）！！！
至于这样造成的电瓶损害，虽是肯定的，但不是当务之急。
麽合期频繁熄火起动对汽车影响不大，对电瓶不好，应尽量避免。
当然不好了
肯定不好呗
不太好
影响不太大,但要尽量避免;走合期内,要严格按照保养说明进行,频繁熄火,就要频繁启动,容易造成电瓶亏电,频繁启动对启动机的使用寿命有影响，要尽量避免不必要的启动操作。要掌握好适合各个挡位的行驶速度,其它没什么.
不好,大概是离合器和油门配合不好,也许是你手生,开一段时间就适应了!我刚开车时也掌握不好!
当然不好
对新车的影响很大.经常熄火,如果汽车没有质量问题(可能性很小),就与离合器的控制有关了.
没什么的
有影响的，因为发动机在着车时的瞬间是最大的，特别是新车。
没有关系的。
除了对电瓶有损害，其它没什么不好的。
不好！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
除了对电瓶有损,对发动机没有什么影响.
肯定不好了 磨合期的好坏 对 发动机的寿命和质量多有很大的关系
也是这样过来的.还没发现车有什么不对劲的地方.
影响不大 动作温柔一点，象对情人一样，它就乖了。
主要是离合器和油门与适合挡位的速度之间配合不够默契引起的问题。频繁启动对启动机的使用寿命有影响，要尽量避免不必要的启动操作。要掌握好适合各个挡位的行驶速度：一般来讲(每小时0-20公里的速度为一挡速度).(每小时20-40公里为二挡速度)(每小时40-60公里为三挡速度)(每小时60公里以上速度为四当速度)，按照当时的行驶速度，挂入相应的挡位。临时停车时及时换入空挡，起步时油门稍给大些，避免把车“憋灭”。
影响不太大,但要尽量避免;走合期内,要严格按照保养说明进行,频繁熄火,就要频繁启动,容易造成电瓶亏电,要经常观察电量.汽车怠速时间不要过长,行驶速度不要超过110KM/H.
当然不好了
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