我也是开凯越的，也是经常烧坏，所以我自己买了一盒刹车灯10个，7元，一个才0.7元还是零售价格。自己换很容易的，不用10秒就可以换，就是把尾箱打开，看到尾灯部分把盖子打开就可以换了。这车应该是设计问题，我开了2万公里，换了4对刹车灯
用78XX系列三端稳压器加红色高亮二极管，可保一劳永怡。顺便检查测试一下发电机的输出的电压。
在刹车线路上串联一只整流二极管1N4007，可避免烧灯泡了,我已用了二年了。
你有没有自己在美容店安装过防盗器?或其它用电设备,对原有线进行过改动,到4S店查一下.再有就是真的可能 有搭铁的地方了
拆掉，换新的
先去检查线路，按各位楼主说的。如果经检查该做的都做了，还是出现烧灯泡的事。我建议你在刹车灯泡的线路上串联一只20至50欧姆的电阻，可避免烧灯泡了。
后刹车灯老是烧坏，不正常，是刹车灯左右都坏吗？如果一边老是烧掉，先把一边不坏的那个灯泡对换，对比试验，看看是否烧毁。而且建议检查电器中心里保险丝盒对应的保险丝是否有问题。若正常，建议检查线束搭铁是否有短路。
换一辆车最好了
k
肯定是线路有问题了，要重点检查刹车灯的路线，估计是线路破损或者搭铁了。然后就是发电机了，检查测试一下发电机的输出的电压。还有就是检查一下刹车灯泡的底座。
更换刹车灯开关。
发电机多采用的是内置式发电机调节器,如果一旦输出的充电电流过大,就会造成烧灯泡或其他用电设施,但是却不烧熔断丝的怪现象,你要尽快检查发电机,不然会有大问题.
电源整流器坏了。别换一个水货的啊。
100%确定是线路问题，但具体故障最好到4S店看一下~
别克最垃圾了,灯泡用不用就得换一次.电瓶用不用就得充一点.油耗还没跑100公里,就用完了,建议换一辆奥迪A63.0
这个问题是由于通用部分汽车刹车灯电路设计有问题，这个问题是无法解决的，除非你改动原有电路的设计，别克君威也是同样存在这个问题，刹车灯是经常烧毁的。
估计是线路上的问题，灯泡再怎么也不可能1个月换一次的，制动灯泡是双灯丝的，你前面开一格就是示宽灯，制动踩下去才会都亮的，估计你是线路接错了或其他地方搭铁了
灯泡是否存在质量问题,线路是否有短路现象.
~~~依我看吧~~灯炮是没有什么问题的~应该去专业的维修店检查一下电源的电压和电流等部分~
不应该是灯泡的问题 ，肯定是线路达铁了，或者什么地方短路了！ 你赶紧去4S去检查一下吧！
换成LED的，寿命更长
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