具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
要是下坡的时候刹车失灵，送开油门，拉手刹，再车拙的一瞬间，轰油减到一档，根本就不用什么离合器了，直接把档强行挂入，但是车绝对不能熄火，要不就起不到发动机制动的作用了，之后找一个障碍物用车身的一侧去蹭，直到车停下来，这个是个保命的方法，一般情况下用不到。
一般来说下坡空档滑行是不可以的？一旦发生这事同楼上所说，退档具体是大脚轰一脚油门，使发动机转速和变速箱转速一样，进档，从高档变低速档，用发动机牵制车速，并拉手制动，再不行的话，有山的话靠山一边停下。利用障碍把车停下。
这样子的事,是很少见的,至少有点驾驶经验的人来说,不会发生这样简单愚蠢的事,特别是下坡满载的情况下,更不会.一旦有这事,后果是不堪设想的,给我看,在这种情况下,镇静.一,熄火,踩离合挂低速档,并拉手制动(在你速度不快的时候,至少能够控制住),二,同楼上所说,
答：坚决不能。 1、下坡时，不能空档滑行，否则会影响自动变速器的寿命。 2、下坡时放慢车速，挂入较低的档位，否则会损坏发动机。详情>>
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