自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统和冷却、滤油装置组成。 (1)液力变矩器。液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构，并具有一定的变矩功能。 (2)行星齿轮变速机构。
行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。行星齿轮机构由2~3排行星齿轮构成2~5种传动比，换挡执行机构实现传动比的变化，即自换挡动作。 (3)液压控制系统。液压控制系统的主要任务是，根据发动机负荷（节气门开度）和车速（车速传感器）等信号，向自动变速器各系统提供需要的油压；根据操纵手柄的位置和汽车行驶状态，切换液压通道，实现对变矩器和齿轮变速系统的控制；控制变矩器中锁止离合器的工作状态。
(4)电子控制系统。电子控制系统由传感器、电子控制单元、电磁阀等组成。其中，传感器收集各种信号，如节气门位置、车速、水温等，并将其转变为电信号输送到电子控制单元；电子控制单元将数据处理后与设定的换挡规律进行比较，向电磁阀发出指令，以确定正确的换挡时机和挡位。
(5)冷却、滤油装置。冷却、滤油装置由滤清器、冷却器及管路组成。其功用是通过冷却油路和冷却器对变速器油进行冷却，以保持其正常的工作温度(80℃~90℃)，提高传动效率。同时，滤清器将变速器油中的金属磨屑过滤掉，以保持变速器油的清洁。 。
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