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奥拓和夏丽那种性能好?价位呢?

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奥拓和夏丽那种性能好?价位呢?


        

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  • 2006-07-27 17:11:43
      夏利N3新内饰1。3三厢基本型+助力 5。48万元 
    夏利N3新内饰1。3二厢基本型+助力 4。98万元 
    夏利N3新内饰1。3L三厢基本型 5。28万元 
    夏利N3新内饰1。1L三厢基本型 4。58万元 
    夏利N3新内饰1。3L二厢基本型 4。
      78万元 夏利N3新内饰1。1L二厢基本型 4。18万元 夏利1。4两厢豪华型 4。48万元 夏利1。4两厢舒适型 4。28万元 夏利1。4三厢豪华型 4。88万元 夏利1。4三厢舒适型 4。68万元 夏利N3三厢四缸1。
      3基本型+助力 5。28万元 夏利N3三厢三缸1。1基本型 4。48万元 夏利N3两厢三缸1。1基本型 4。08万元 夏利N3三厢三缸1。0基本型 4。48万元 夏利N3三厢四缸1。3基本型 5。08万元 夏利N3两厢四缸1。
      3基本型 4。58万元 夏利N3两厢三缸1。0基本型 4。08万元 在北方明显夏利比奥拓多,夏利用的是丰田8A发动机,而现在的奥拓用的是江铃发动机,夏利的内部空间要比奥拓大很多,无论是发动机还是空间夏利都要好于奥拓,推荐:夏利~ 这两车家庭代步都很不错 ALTO唯一的缺点就是太小了 很憋屈 夏利其他不错 就是钣金不太好 开久了到处响 动力方面 夏利强于ALTO 注意: 夏利5人坐 ALTO 4个人 夏利N3比较适合,奥拓太小,比奥拓大很多阿,也很实用,比奥拓也不废油,夏利还结实,养路费都是一样的,干吗不买夏利呢! 夏利降价后43800,奥拓44800 4万多元最好的车——选夏利的十大理由   1。
      性价比高。夏利历经几次降价,现在许多地方4W大元即可拿下。该车虽然名声不太好听,但却是实实在在的家用车。   2。零配件便宜。感谢出租,因为拥有量大,零部件厂漫天飞,除了小面,大概没有比他更便宜的配件了。   3。性能稳定。你想出租车开那么狠,都照样能跑,当家用会有问题吗?他开一年顶你开五年,你换AUTO试试看,一个月不趴下才怪。
      我跟LP两个新手开了一年多,虽然有些小毛病,但也未见有什么大毛病。   4。车体大。与AUTO相比,夏利大气多了。很难想象大老爷们从小AUTO里钻出来是什么感觉。夏利虽不大, 但真要挤五个人也不会有一点问题。AUTO的唯一好处是挂到档时可顺便摸摸MM的大腿(LP例外)。
         5。空调也不差。这也是夏利的一大罪状之一。其实这也是出租惹的祸。出租车况差,门撞坏了只要关的上就行。这温度怎么降的下去?其实它的空调再差,但好歹排量是1。0,总不会比AUTO差。   6。动力不好。呵呵!我倒没觉得。市区等绿灯,我的起步不见得比JFS慢。
      在路上,经常拿大灯闪那些不肯让路的JFS,有人说我吹牛,其实你想,夏利排量小,但他自重轻,因此功率质量比不见得比JFS小多少。当然,上了80以后自然是不如他们。但就中国这道路,有多少时间能跑上80以上?开了空调是差了点,但你想想价钱也就算了(最好能换8A的发动机,那就太棒了)。
         7。安全性差?没有ABS、安全气囊,外壳太软。ABS在南方基本无用武之地,安全气囊吗你真要安全,他也不是不是铁板一块,在国内没听说救谁命,倒是经常听到用到时他不开,不用时到爆了。其实,真要安全,系上安全带吧,价廉物美又救命。外壳软,但国产车有哪个经的起撞?没跟JFS撞过,倒是一次倒车时光顾看漂亮MM,拿PG撅了一小面,前保带大灯都碎了,我的夏利只是后保掉了点漆,都懒得去弄。
      倒是赔了那厮300大洋,心情好也懒得跟他多罗嗦。我在网上见到有DX抱怨桑车追夏利,夏利没事,桑车的前保反在地上了。   8。名声不好听,没PG 。有钱当然买大奔、宝马好听。没钱么,你也不要太计较这个了,毕竟车是用来开的,不是用来听的。PG么,一来上下班没那么多东西好带,二来停车时就知道没屁股的好处了。
      只要你不选红色(除了想做黄鱼,相信没人选),其他颜色(特别白色),前面看看也不算太差。   9。养车便宜。小毛病自己搞定,大毛病只要你不撞就不会有,汽油喝最便宜的,有铅无铅均可,机油用SF即可,机滤4元一个,跟白送一样。油耗么,反正我最多一箱油(~30L)开过600,一般也就百公里6个。
      而且,车价低,保险、维修都便宜。   10。过渡的好东东。现在,虽然10W车喊的漫天响,但真要看的入眼的有吗?就SAIL、夏利2000那价钱,跟杀猪有什么区别?大家千万别上那当。奇瑞倒便宜,但汽车这东西毕竟不是那一些部件凑起来就行,只有大家跑过三五年才真正有个准确的评价拿十万去赌一把,心理承受能力不好的就别受拿份罪了。
      但车价真正降下来,估计没3-5年不太可能。所以,对于有驾照、腰包不鼓又想买车(特别是一些工作时间不太长的哥们)潇洒一把,那么,它确实是一个不错的选择。等到五年后,收入涨了,车价也真正便宜了那么扔了它,也不心痛。    。

    倜***

    2006-07-27 17:11:43

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