只要不是老车或车况很坏的车，几个月不开没事的
我们都知道：公车没有人真正爱护，开的人多手杂。但是公车的公里数比私家车的公里数高时，或年限高时，车的性能不必私家车差，因为天天开。 私家车，有的人爱护尤佳，可是停在家里不是爱护。达到一定年限就不行了，是因为经常不开。 所以我认为，车子要经常开，反而不会坏。有条件还是开出去溜溜。如果长时间不开，实际不会有什么问题，但是会有潜在的问题。最多一周时间。一定要出去溜溜。只有好处没有坏处。
最好是把车鈅鍉交给一个可靠的爱车之人，让他隔三差五地帮你骝骝你的宝马。
我看一个月差不多
我赞成三个月的说法
一、汽车停驶多久有危害 汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。 1、美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。 2、我国一般有两种说法， 一种是１５天不用称为“停驶车”； 另一种是３个月不用才称为“停驶车”。
汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以汽车尽量不要长期停驶。 二、汽车停驶有哪些危害 １．油封老化。车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
２．机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
３．蓄电池提前报废。现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降１％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
４．轮胎变形。汽车停驶后，汽车重量由４个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
５．电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。 三、汽车停驶期间的养护措施 汽车长期停驶既然有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。
但是，在有些情况下，在不得已情况下必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。 １．清洗整理爱车 汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。
若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。 ２．放净防冻液 汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。
３．用千斤顶把车子架起来 汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。 ４．车库内保持通风 停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在７０％以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。
对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 ５．晾晒车内的地毯 车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
６．汽油油箱要严密封闭 汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。 ７．每月启动发动机一次 汽车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。
如有异常现象，需及时调整、维修。 ８．每周行驶一段里程 当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持车辆的各种使用性能。 ９．经常检查蓄电池 蓄电池的电解液液面必须高于极板１０－１５ｍｍ，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
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7天``最主要的是保养
答：这类幼虫体上有枝刺和毒毛，当它受到袭击或刺激，触及皮肤后，毒毛便刺入皮肤毛孔并释放毒素，立即发生红肿,特别疼痛,俗称“痒辣子”、“火辣子”或“刺毛虫”。 轻轻地...详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
