自动变速器的齿轮啮合速比分档类似于手动变速器，各档有相应的速比，直观的说，档位越多换挡越平顺、对应车速而匹配的档位越精细油耗相对要经济；4速和6速的简单区别就是6速比4速多了两个前进挡罗，哈哈，开玩笑的。当然6速变速器比速4AT变速器得多，主要表现在换档平顺性上、加速表现、燃油经济性都比4速变速器要强得多！6速变速器比4速变速器多了两个前进档、比4速变速器的车加速、高速都要快，以及各方面的性能都比4速变速器强得多
比如某4速变速器，其发动机输入与输出的速比分别为：一档2。
8、二档1。5、三档1。0、四档0。7。
而某6速的分别为：一档4。1、二档2。4、三档1。5、四档1。2、五档0。8、六档0。6。
（速比通俗地说，举上例子就是发动机输入到变速器2。8转、经过变速器齿轮啮合差，传递到半轴轮胎上为1转）
从上对比可以看出，4速AT在1-2-3档跨越的时候，速比分别差异了1。
3、0。5，所以起步提速时出现换挡的顿挫感比较明显，而为了确保车辆的动力，须发动机高转速在某个档位上停留比较长的时间；
而6速变速器尽管起步的一档与二档之间差异比较大，但是其他的就细分了很多，发动机转速稍稍高起来就可以匹配相应的档位，顿挫感小而且油耗经济，特别在高速时油耗更低。
一般来说，挡位越多的自动挡，变速箱也就越先进。自动变速箱4挡和6挡的区别在于各个档位的齿比不同，相比来说挡位越多其换挡平顺性、油耗、加速度等都要更好一些。
当然，变速器的档位不是越多越好，过分的细化带来制造成本的上升、加工装配以及环境要求严格，后续的保养维护费用昂贵，所以普通的家庭轿车一般6速变速器足够了；
自动变速器还有无级变速的，由于采用了液力、电液、机械等方式推进以及模块控制，尽管也有相应的速比，但在电脑控制下，在一定速度范围内，能连续、任意的变换速度，使提速更加的平顺。
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。
看操作杆，6档的，有7档的，没有变速杆的是自动挡的
跑起来看最高几个档，用户手册也有
答：可以通过查询变速箱的编码 也可以手动测试加减档看能有多少个档位详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
