空挡行驶是指驾驶车辆在道路上行驶时，将车辆档位改为空挡，利用惯性滑行行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。
一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。
这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。 相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳(特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。
而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。
800转移上时电喷车是不会自动加油的，这种时候挂空档是不安全的。反之，在这个转速以下且周围没什么车时，挂空档还是可以省油的。
如果想体验一下挂和不挂的区别，可以在坡路上挂空档试一下。速度是逐渐加快的，且制动没有挂档时那样立马见效。
只是在学习过程中，教练会提醒不允许空档滑行，因为考试中是不允许的，在现实操作中，有熟练的操作，没有问题的。
驾驶机动车为何不允许空档滑行? 1.下坡时不容易控制车速. 2.长下坡时,经常频繁使用刹车,容易造成失灵,用发动机牵制可以减少刹车次数. 这是JC考试时要求的,你是新手嘛. 其实空挡滑行节省社会资源、节省口袋里的钱，在不影响安全行车的条件下要提倡才好，一个因噎废食的规定。
主要是下坡时安全问题，如果在档位上，可以控制，但在空档时，如果制动失效，那么惯性将会越来越大。
滑档对电喷车是不省的.化油器的车辆是省油的. 尤其山路下坡有安全隐患.
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答：最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>
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